Контрагент ооо «ук 71 регион»

Обратите внимание

Общие сведения

Полное наименование организации: ООО «РЕГИОН 33»

ИНН: 3327821018

ОГРН: 1053301249242

Место нахождения: 600901, обл. Владимирская, г. Владимир, мкр. Юрьевец, ул. Ноябрьская (Юрьевец Мкр. ), 141

Вид деятельности: Деятельность автомобильного грузового специализированного транспорта (код по ОКВЭД 60.24.1)

Статус организации: коммерческая, ликвидирована (прекращение деятельности юридического лица в связи с исключением из ЕГРЮЛ на основании п.2 ст.21.1 Федерального закона от 08.08.2001 №129-ФЗ)

Организационно-правовая форма: Общества с ограниченной ответственностью (код 12300 по ОКОПФ)

Регистрация в Российской Федерации

Организация ООО «РЕГИОН 33» зарегистрирована в едином государственном реестре юридических лиц 16 лет назад 4 июля 2005.

Организация ликвидирована 22.10.2010.

Чем занимается организация, виды деятельности

Основной вид деятельности организации: Деятельность автомобильного грузового специализированного транспорта (код по ОКВЭД 60.24.1).

Дополнительно организация заявила следующие виды деятельности:

Где находится ООО «РЕГИОН 33», юридический адрес

ООО «РЕГИОН 33» зарегистрировано по адресу: 600901, обл. Владимирская, г. Владимир, мкр. Юрьевец, ул. Ноябрьская (Юрьевец Мкр. ), 141. ()

По данному адресу также числятся следующие организации (включая ликвидированные):

1. ООО «ТЕХНОМАШ» (до смены адреса 28.02.2019)
2. ООО «ПРОМДОРСТРОЙ» (до смены адреса 29.11.2019)
3. ООО «ЦЕНТР БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ» (до смены адреса 28.02.2019)
4. ООО «ВАМ» (ликвидир. 09.01.2017)
5. ООО «РЕМСТРОЙ» (ликвидир. 04.06.2018)
6. ООО «АТП ВЛАДИМИРАГРОВОДСТРОЙ» (ликвидир. 27.01.2010)
7. ООО «СИРИУС» (ликвидир. 20.01.2014)
8. ООО «АММО» (ликвидир. 06.05.2010)
9. ООО «ПРИЗ — ПЛЮС» (ликвидир. 21.01.2020) (до смены адреса 02.10.2019)
10. ДЗАО АТП ЗАО «ВЛАДИМИРАГРОВОДСТРОЙ» (ликвидир. 20.01.2012)

ООО «ЛИГА — СЕРВИС» (ликвидир. 25.12.2017)

показать ещё 1 организацию
скрыть полный список

Кто владелец (учредитель) организации

Учредителями ООО «РЕГИОН 33» являются:

Кто руководит ООО «РЕГИОН 33»

Руководителем организации (лицом, имеющем право без доверенности действовать от имени юридического лица) является директор Громыковский Константин Геннадьевич (ИНН: 332801268339).

ООО «РЕГИОН 33» не значится учредителем каких-либо российских юридических лиц.

Финансы организации

Уставный капитал ООО «РЕГИОН 33» составляет 10 тыс. руб. Это минимальный уставный капитал для организаций, созданных в форме ООО.

Организация не применяет специальных режимов налогообложения (находится на общем режиме).

Лица, связанные с ООО «РЕГИОН 33»

На основе данных единого государственного реестра юридических лиц прослеживаются следующие взаимосвязи лиц, имеющих прямое или косвенное отношение к организации:

Последние изменения в ЕГРЮЛ

1. 15.04.2011. Внесение сведений о регистрации в ФСС РФ.
2. 22.10.2010. Исключение из ЕГРЮЛ ЮЛ, фактически прекратившего свою деятельность.
3. 10.02.2006. Внесение сведений о регистрации в ФСС РФ.
4. 30.08.2005. Внесение сведений о регистрации в ПФ РФ.
5. 05.07.2005. Внесение сведений об учете в налоговом органе.
6. 04.07.2005. Создание ЮЛ.

Источники информации

Представленные на этой странице данные получены из официальных источников: Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ), Государственного информационного ресурса бухгалтерской отчетности (ГИР БО), с сайта Федеральной налоговой службы (ФНС), Минфина и Росстата. Указанные данные подлежат опубликованию в соответствии с законодательством РФ.

Авторазборка в Туле для иномарок

Авторазборка в Туле для иномарок

Авторазборка в Туле для иномарок – это легкий способ решить практически любую проблему с поломкой автомобиля. Ведь любое транспортное средство имеет тенденцию раньше или позже ломаться, даже если срок его эксплуатации совсем невелик.

Столкнувшись с подобной проблемой у автовладельца есть два варианта действия: обратиться в автосервис, где специалисты помогут устранить неисправность или найти необходимую запасную часть самостоятельно. Лучше всего для этого подойдет авторазборка в Туле, где продаются составляющие части для иномарок.

Что же такое авторазборка в Туле для иномарок? Это место, где собраны различные запасные части, подходящие к автомобилям как отечественного, так и иностранного производства. С первого взгляда может показаться, что авторазборка в Туле для иномарок – это простой склад, где собраны детали.

Однако это не так. Авторазборка в Туле для иномарок – это место, куда часто попадают запчасти с автомобилей, побывавших в аварийных ситуациях, а также при повреждении кузова машины ржавчиной. Вновь поступающий автомобиль разбирают, отбирают исправные части и выставляют их на продажу.

На разборке можно приобрести б/у деталь или сдать свою машину на запчасти. Это выгодно как владельцу машины, так и владельцу разборки. Так как первый избавляется от ненужно транспортного средства, а второй приобретает агрегат, который можно продать по частям.

Авторазборка в Туле для иномарок – это идеальное место, где можно приобрести практически любую деталь.

Можно озвучить ряд преимуществ:

• на разборке легко можно найти любую запасную часть на свой автомобиль.Магазины же новых запчастей не всегда могут предложить то, что требуется. В таком случае приходится делать заказ, ожидать доставки.При этом стоимость новой детали в несколько раз выше цены б/у запчасти;
• большой ассортимент запчастей избавляет автолюбителя от необходимости ожидания доставки заказанной детали;
• для любой б/у детали работники разборки определяют гарантированный срок эксплуатации;
• возможность легко и быстро найти оригинальные части к своему автомобилю;
• относительно низкая цена б/у деталей, которую можно сравнить со стоимостью новых запчастей, является ключевым преимуществом, которым обладает авторазборка для иномарок Тулы.

Установка сигнализаций

Установка сигнализаций

Сейчас установка сигнализаций – это не роскошь, это необходимость, обыденное действие. Установка сигнализации обеспечивает автомобилю сохранность, а его владельцу дает уверенность в том, что его транспортное средство будет защищено.

Чтобы правильно выбрать защитное устройство, необходимо разобраться, какие они бывают.

Все автосигнализации делятся на несколько категорий:

• с односторонней связью;
• с двухсторонней связью;
• двухсторонняя автосигнализация с автозапуском;
• диалоговая автосигнализация с автозапуском;
• телематическая;
• автосигнализация с gsm модулем.

Исходя из такого разнообразия защитных устройств, хочется узнать, установка какой сигнализации наиболее актуальна?

При выборе той или иной модели следует учитывать следующие советы:

• необходимо учитывать место, в котором хранится автомобиль – на улице возле дома или в гараже, находящемся далеко.От этого зависит, какой радиус действия необходим, а также какой вид связи – двусторонний или односторонний.Также не обязательна установка сигнализации с сиреной, если машина стоит на охраняемой стоянке;
• для установки сигнализации лучше выбирать модель, обладающую большим числом датчиков.При этом датчик наклона актуален не всегда. Такую модель стоит выбрать для машины с дисками высокой стоимости;
• выбор устройства также зависит от его цены и стоимости автомобиля.Так, установка сигнализации, стоимость которой соизмерима с половиной цены машины, является неоправданной;
• по этой причине автосигнализация с gsm модулем приобретается, как правило, для очень дорогих авто, хотя и обладает хорошими эксплуатационными качествами.

Некоторые моменты, которые необходимо помнить при установке сигнализации:

• необходимо хранить инструкцию по использованию автосигнализации, так как она пригодиться при ремонте или перепрограммировании устройства.Кроме того в ней можно найти ответы на многие вопросы, возникающие во время эксплуатации;
• следует запомнить или записать марку защитного устройства, но нельзя наклеивать ее на стекло машины;
• необходимо запомнить место, куда был установлен блок автосигнализации, «валетная» кнопка, регулируемый датчик удара, а также цепи, которые подвергаются блокировке;
• следует вовремя менять батарейки в брелке, так как из-за недостаточного питания он не будет работать;
• желательно иметь запасной брелок.

Кузовной ремонт автомобиля

Кузовной ремонт автомобиля

Кузовной ремонт автомобиля представляет собой сложный процесс, включающий в себя целый ряд мероприятий – от демонтажа той или иной детали до покраски кузова в новый цвет. У многих машин цена кузова составляет практически половину от всей ее стоимости.

Именно поэтому кузовному ремонту автомобиля уделяется такое большое внимание. Кузов любого транспортного средства выполняет ряд важных функций:

Кузов любого транспортного средства выполняет ряд важных функций:

• обеспечение безопасности водителя и пассажиров;
• создание комфорта и удобства в салоне;
• формирование внешнего вида, имиджа и образа машины.

В современном автомобилестроении применяют новые технологии, позволяющие получить более прочные и легкие кузова. Это достигается путем добавления в стальной прокат легирующих металлов, нанесения на поверхность цинковой грунтовки, защиты антикоррозийными составами, использования многослойного лакирования.

Хотя, как было сказано выше, кузовной ремонт автомобиля является сложным процессом, его условно можно разделить на три категории:

Грузовой автосервис

Грузовой автосервис

Грузовой автосервис является неотъемлемой частью эксплуатации любого грузовика. Так как этот вид транспорта является наиболее опасным на дороге, поэтому важна исправность работы каждого его узла. Грузовой автосервис имеет не только схожие черты с сервисом легковых автомобилей, но и отличия.

Заблуждением является мнение, что техническое обслуживание и ремонт грузовой автомобиль может получить в любом автосервисе. Это связано с высокими требованиями, предъявляемыми к подобным работам. Для выполнения их требуется специальное дорогостоящее оборудование. Поэтому небольшие сервисы просто не занимаются ремонтом грузовиков.

Обеспечить качественный грузовой автосервис может лишь большое предприятие, специализирующееся на подобных работах. Некачественное обслуживание грузоподъемного транспорта может привести к негативным последствиям в будущем.

Основными направлениями грузового автосервиса, отличающими его от обслуживания легковых автомобилей, являются ремонт воздушной и тормозной системы, ходовой части, обслуживание спецтехники. Ходовая часть грузовика является его частью, подвергающейся наиболее сильному воздействию. По этой причине вопросы диагностика и ремонта ходовой части являются наиболее актуальными.

Тормозная система является еще одним узлом, требующим повышенного внимания. Грузовой автосервис на оборудованном предприятии обеспечивает качественную диагностику и устранение неполадок, гарантирует исправность данного узла. Для грузоподъемных машин проверка тормозной системы должна проводиться не реже одного раза в год. Оптимальным же является – тестирование при смене сезона, а также после каждых 50 тыс. км пробега.

Наличие специализированных сервисных центров для обслуживания грузовиков объясняется не только сложностью работ и высоким требованиям к их качеству, но и разнообразием моделей современной спецтехники. Сложное техническое устройство и особенности конструкции таких машин требуют особого подхода в работе с ними.