Знак шипы: так отменили или нет, зачем он нужен, за что могут оштрафовать

Отмена штрафа за отсутствие знака «Шипы» в 2019 году

В начале 2018 года Государственная дума России начала рассматривать закон о том, чтобы отменить предупреждающий знак «Шипы». В это же время сотрудникам ГИБДД был отдан приказ о том, чтобы они больше не взимали штрафы с водителей, которые не приклеили его на свои стёкла.

Начиная с 24 ноября 2018 года водителям России было официально разрешено не использовать знак «Шипы». Именно в то время Дмитрий Медведев подписал соответствующий указ. Помимо этого, в постановление вошли и другие требования к россиянам, которые владеют машинами:

• автомобили, имеющие знак «Инвалид», имеют право парковаться в любом месте, даже там, где машинам стоять запрещено;
• оформление ПДД всегда должно соответствовать правилам Европротокола.

Отмечается, что люди, которые хотят предупредить других водителей об опасности, могут прикреплять к своим автомобилям знак «Шипы». Такие действия не наказуемы.

Для чего вообще нужен знак «Шипы»?

Для начала необходимо вспомнить, с чего начался «бум» на наклейки в 2017-ом году. Ведь еще с советских времен в Правилах дорожного движения было обозначено требование прикрепить знак «Шипы» на автомобили, где устанавливается зимняя резина с шипами. Правда, с 4 апреля 2017-ого года в ПДД была внесена поправка: за отсутствие знака «Шипы» на авто с шипованной резиной может быть выписан административный штраф. И за последние полтора года многие автовладельцы узнали из личного опыта, какой штраф предусмотрен за данное нарушение — 500 рублей.

В связи с этим изменением начался ажиотаж среди автолюбителей в России. Они интересовались, куда клеить по правилам «Ш», какие размеры знака должны быть, можно ли его распечатать самостоятельно в соответствии с ГОСТ. Ответы можно найти в ПДД в приложении из 8-ми пунктов «Об обязательных знаках»: знак «Шипы» – это белый равносторонний треугольник с красной каймой красного цвета, внутри которого написана черная буква «Ш». Размещается он на автомобиле исключительно на заднем стекле или на крышке багажника.

Когда, наконец, большинство автовладельцев обзавелись знаком «Шипы», встал еще один вопрос: снимать ее летом или нет? На самом деле в правилах вообще нет ни слова о времени года. Речь идет лишь о том, что знак «Ш» необходимо разместить на своем авто, если на нем установлена шипованная зимняя резина. То есть, если вы не сняли зимнюю резину, и на ней присутствует хотя бы один шип, по крайней мере, на одной покрышке, то знак «Ш» в таком случае необходим даже летом. Но как только вы сменили резину на летнюю, сразу можно снимать наклейку «Ш» со своего автомобиля.

Стоит прояснить, зачем нужен этот знак с юридической точки зрения. В случае ДТП в зимнее время, если в ваш авто сзади въехало другое транспортное средство, а знака «Ш» у вас не установлено, опытный юрист легко сможет доказать ГИБДД то, что виновником аварийной ситуации были именно вы. Потому что водитель автомобиля сзади предугадывал ваш тормозной путь зная то, что резина у вас не шипованная, ведь наклейки он не видит. Отсюда и пришла «обязаловка» знака «Ш» и назначение штрафа – участились спорные случаи судебных разбирательств подобных ДТП.

Почему отменили знак «Ш»?

В чем причина отмены обязательности установки знака «Ш»?

Эксперты полагают, что главная причина – это изменения, произошедшие в динамических характеристиках ТС. Они, якобы, определяются уже не столько наличием ошипованной резины, а принципиально иными факторами – наличие систем активной безопасности, мощностью силового агрегата, типом коробки передач (автомат, вариатор, робот, механика) и т.п.

По нашему глубочайшему убеждению, причина отказа от опознавательного знака «Ш» кроется в том, что практически все легковые транспортные средства (включая кроссоверы и внедорожники), малые и средние грузовики передвигаются по подавляющему большинству российских дорог именно на шипах. То есть a priori перемещающееся по дороге авто имеет (в большинстве случаев) ошипованную резину. И нет необходимости в индикации этого обстоятельства путем установки на задней поверхности транспортного средства опознавательного знака «Шипы». Все и так все понятно: едет авто – значит, на шипах. Если без шипов, — самоубийца! (Наверное, южных регионов нашей страны указанная характеристика не касается).

Справедливость этого решения определят потомки. Водителям же следует констатировать: жизнь наша чуть-чуть облегчилась. Меньше нервотрепки на дорогах, устраиваемой сотрудниками ДПС.

Отменили знак «Ш»? Ну, и замечательно!

Значит, так надо! В кои-то веки Правительство своей реформой подумало о нас и облегчило нам жизнь. Чаще бывает наоборот!

Видео — про отмену знака «Шипы»:

Какое наказание?

Понятное дело, что никакого. Если нет обязанности устанавливать знак, то не может быть и наказания за его отсутствие. Если не брать временные рамки, то ранее размер наказания составлял 500 рублей. Другое дело, что сейчас может быть наказание за несоответствие резины тем нормам, которые установлены в Техническом регламенте ТС. Но это уже совсем другие аспекты и тема отдельной статьи. За само отсутствие знака инспектор в текущем году не может выписать штраф. И это главный ответ на поставленный вопрос.

Справочная информация: даже если взять прецеденты прошлых лет, то ДТП с участием машины без опознавательного знака «Шипы», еще не определяет вину водителя. Играют роль обстоятельства, а не опознавательные знаки.

Когда отменят знак?

Этого тоже пока неизвестно. Как мы уже отметили выше, соответствующий проект закона, отменяющий знак Шипы, находится на рассмотрении Госдумы. Ему ещё даже не присвоен номер законопроекта. Следовательно, впереди ещё несколько стадий слушаний, и закон может быть отклонён на любом из них. Поэтому ещё неизвестно, будет ли он принят вообще и вступит ли в силу.

Знак “Ш” по ГОСТу

Итак, требования для знака Шипы касаются только цвета, формы треугольника и его размеров:

треугольник должен быть равносторонний, внутри него буква “Ш”, устанавливать на стекло его нужно вершиной вверх, фон белого цвета, буква “Ш” – чёрного, а кайма – красного, толщина каймы – 1/10 от длины стороны треугольника, длина стороны – от 20 см.

Ниже Вы можете скачать знак Шипы, соответствующий этим требованиям (отдельного ГОСТа для этой таблички нет):

на прозрачном фоне в формате png (распечатайте знак Шипы и вырежьте в форме треугольника), исходный файл со слоями для редактирования, если готовый Вам чем-либо не подошёл.

Размеры обозначения «Шипы» в соответствии с ГОСТом

В пункте 8 уже известных нам «Основных положений» идёт речь про размеры и внешний вид этого знака. Выглядят эти требования следующим образом:

• форма обязательно должна быть представлена в виде треугольника с равными сторонами и белым фоном;
• основание треугольной формы не должно быть меньше 20 см.;
• основание имеет обрамление красного цвета, ширина которого должна равняться десятую часть от размера стороны треугольника;
• по центру располагается печатная буква «Ш» чёрного цвета.

Знак, который будет свидетельствовать о наличии шипов на резине автомобиля, должен выглядеть именно так, как того требуют правила. В точках продажи имеются символы, которые не соответствуют этим требованиям, потому нужно проявлять бдительность.

Нужен или нет знак «Шипы» в 2018 году?

Весной этого года на портале МВД была опубликована пояснительная записка, где сказано, что обязательный знак «шипы» на автомобиле не имеет достаточных оснований. Поэтому в мае 2018 года руководством ГИБДД было предложено отменить обязательную установку знака. Об этом создали проект изменения закона.

Данный проект был обсужден в мае. А в июне в средствах информации уже начали муссировать тему: «Знак «Шипы» отменен или нет». Но до конца октября 2018 года пока поправки к закону не приняты, поэтому нужно клеить знак Шипы.

Сегодня водители должны знать, что пока закон о наложении штрафа за отсутствие знака действует. С начала лета 2018 года на портале МВД ГИБДД отменяет знак Шипы в поправке на изменение закона. Поправка пока рассматривается. Поэтому все лето до поздней осени законопроект не изменялся. Многие говорят, что такой поправке не дадут пройти, так как штрафы пополняют казну государства.

Чтобы наверняка не получить штраф от инспектора ГАИ, лучше потратить немного денег. А потом еще раз наклеить знак «шипы» сразу после установки шипованной резины. А дальше надо следить за новостями, когда отменят это требование – нужно ли клеить знак Шипы на автомобиль.

Чтобы узнать, приняли ли поправки, нужно открыть новые правила или КоАП. Если есть изменения в статье 12.5, то поправку приняли, и знак «шипы» можно снимать. Будем ждать новостей о принятии нового закона. И не забывать о действующем требовании – нужно ли вешать знак Шипы.

Изменения для Инвалидов

Инвалидная коляска с двигателем — не транспортное средство

Аналогичная правка и в правила движения пешеходов — в абзац 4.1.

Всем инвалидам разрешена стоянка в зоне знаков, запрещающих стоянку.

Дорожные знаки 3.28 «Стоянка запрещена», 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца» и 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» не распространяются на всех инвалидов вне зависимости от группы инвалидности.

Соответствующее изменение в основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации.

Знак могут устанавливать инвалиды любой группы.

Нужен ли знак «Шипы»

Скажем сразу — знак «Шипы» обязателен. И, в первую очередь, не потому что этого требуют правила. Он необходим для безопасного передвижения. Такое положение вещей объясняется особенностями шипованной резины, которые должны учитываться водителями:

1. Не такой длинный тормозной путь, как в случае с резиной без шипов. Этот факт неоднократно проверялся на практике. Водитель, который будет двигаться за машиной на шипах, не сможет своевременно остановиться, следовательно, вероятность возникновения ДТП повышается в разы. Хотя бы поэтому нужно приклеивать знак «Шипы». Он будет служить сигналом для других водителей, говорящим о необходимости соблюдения большей дистанции.
2. Ошиповка низкого качества не является редкостью. От приобретения такой резины сложно оградить себя. Низкокачественные шипы при движении могут вылетать из-под колёс и врезаться в автомобиль, передвигающийся позади. Вместе с шипами нередко вылетают мелкие камни.

Этих двух факторов уже должно быть достаточно, чтобы понять зачем нужен знак «Шипы» на машине. На уровне законов ситуация обстоит несколько иначе. Чтобы осознать сложившуюся ситуацию вокруг этого предупреждающего символа, необходимо изучить некоторые изменения в законодательной базе:

1. В начале декабря 2021 перестал действовать восьмой пункт из основных положений, которые регулируют допуск автомобилей к выезду. В этом пункте говорилось, что «шипящий» предупреждающий символ является обязательным обозначением, которое должно присутствовать на ТС.
2. С апреля 2021 вплоть до начала зимы 2021 отсутствие такого предупреждающего символа на ТС с ошипованными колёсами принималось за неисправность, при которой дальнейшая эксплуатация авто была невозможной.
3. В 2021 году вышли поправки к основным положениям, которые сделали использование этого символа необязательным. Теперь каждый автовладелец может самостоятельно решать нужен ли знак «Шипы».

Получается, что обозначение шипованной резины сделали необязательным и водителям приходится лишь догадываться о том, на каких колёсах ездит каждый из участников движения.

Изменения в законодательстве

Так как в настоящее время автомобили имеют более сложные технические характеристики, да и «шипованная» резина в зимний период давно не роскошь, ГИБДД решило, что знак давно не справляется со своими функциями и пришло время для перемен. Осенью 2018 года требования по размещению предупреждающей наклейки изменились. А именно, в Постановлении Правительства РФ от 24.11.18 N 1414 зафиксировано, что 3 абзац (содержащий требования по знаку «Шипы») в пункте 8 ПДД признается утратившим свою силу. Получается, больше не требуется наклеивать на стекло красный треугольник с буквой «Ш».

Прилагающийся к отсутствующей наклейке штраф (500 руб.) был отменен в начале осени 2018 г. Но свободно передвигаться без “треугольного предупреждения” на заднем стекле водители смогли только после 8 декабря того же года, когда вступил в силу отменяющий устаревший знак закон.

Реакцию автовладельцев на перемены никак нельзя назвать однозначной. Многие, конечно согласны с тем, что наклейка уже никак не помогает ни в оценке дистанции, ни в расчете тормозного пути и вообще может послужить причиной аварийной ситуации, так как закрывает обзор через заднее стекло. Другие продолжают доказывать полезность наличия треугольного знака на стекле, рассуждая о том, что он довольно наглядно помогает оценить дорожную ситуацию и заранее спланировать маневры другим автомобилистам.

Тем не менее, законодательство больше не обязывает водителей использовать знак-наклейку. А «украшать» или нет ею стекло своего авто, каждый в состоянии определиться сам.

Зачем уведомлять о шипованной резине

В большинстве регионов Российской Федерации преобладает суровый климат с частыми осадками в виде снега и проливных дождей. В связи с плохими климатическими условиями в осенне-зимний период водители вынуждены ставить на машины шипованную резину.

Автопокрышки с металлическими шипами способствуют лучшей проходимости транспорта в сложных погодных условиях и препятствуют скольжению по покрытым снегом и льдом дорогам.

Не каждый автомобилист знает, что шипованные автопокрышки представляют опасность для всех участников дорожного движения. Понимание и взаимоуважение на дороге снижают количество дорожно-транспортных происшествий. Наклеенный на кузов или заднее стекло салона знак «Шипы» означает, что идущий впереди автомобиль укомплектован резиной с металлошипами.

К основным причинам установки оповещающей наклейки относят следующие факторы.

1. Уведомление участников трафика о наличии покрышек с шипами на идущем впереди транспортном средстве.
2. Соблюдение дистанции во время движения. Автомобиль с ошипованными покрышками имеет сокращенный тормозной путь при экстренном торможении.
3. Предостережение от возможных повреждений. При движении на высокой скорости происходит увеличение количества оборотов колес. Вылетевшие металлические вставки могут повредить соседние машины.
4. Виновность в случае дорожно-транспортного происшествия. Водителя движущегося впереди автомобиля с шипованными покрышками могут признать виновным в аварии, если на машине не был установлен маркирующий элемент «Шипы».
5. Прохождение технического осмотра. Отсутствие знака «Шипы» на машине с шипованной резиной может стать причиной отказа выдачи талона техосмотра. Дальнейшее пользование транспортным средством запрещено.

Упомянутые выше варианты развития различных ситуаций на дороге могут дорого обойтись владельцу автомобиля.

Куда нужно клеить и прикрепить знак Шипы?

Большинство автолюбителей не знают куда именно следует клеить обозначенное сигнальное средство. Согласно Государственному стандарту (ГОСТ) на 2018 не регламентируется ни место наклейки, ни ее размер. Однако в восьмом пункте «Основных положений по допуску транспортного средства» прописаны определенные требования к знаку «Шипы».

В соответствии с ним он должен выглядеть следующим образом:

• Точно обозначенная фигура равностороннего треугольника, основание которого в обязательном порядке должно быть внизу;
• Основной фон белый;
• По периметру красная кайма;
• Внутри треугольника черная печатная буква «Ш»;
• Длина между вершинами должна быть не менее 200 миллиметров, толщина окаймления – 10% от длины ребра.

В положении прописаны только минимальные размеры представленного сигнального средства. Его максимальные размеры не оговариваются.

Правила гласят что на текущий 2018 года знак «Шипы» должен находиться на задней части транспортного средства. Точное место его крепления не оговаривается в положении. Однако перед тем как определиться с местом нахождения наклейки следует знать, что она не имеет право закрывать государственный номер, ее в обязательном порядке должно быть видно с расстояния в 20 метров, а также она не должна закрывать обзор водителю автомобиля. Опознавательный знак можно наклеить на багажник, или заднее стекло. Это зависит от типа кузова:

1. Если автолюбитель владеет транспортным средством с типом кузова седан, то оптимальным место для установки знака «Шипы» является верх заднего стекла авто. Желательно прикрепить его слева, так как в обозначенной ситуации его легче увидеть водителю, движущегося сзади. Зафиксировать наклей можно как внутри салона, так и снаружи. Однако если стекло тонированное, то для лучшей видимости вышеуказанный опознавательный знак устанавливается снаружи.
2. Если у автолюбителя пикап, то лучше всего наклеить знак на заднюю часть кузова;
3. Если водитель владеет фургоном, газелью или грузовой машиной, то рекомендуется устанавливать вышеуказанное сигнальное средство на тент или заднюю часть кузова;
4. Если автолюбитель владеет внедорожником, то у него есть несколько вариант установки опознавательного знака «Шипы». К примеру на Ниве Шевроле можно его наклеить на чехол запасного колеса, заднюю часть кузова или на заднее стекло.

Выбрав для установки сигнального средства «Шипы» было выбрано наружную поверхность стекла следует обратить внимание чтобы при работе стеклоочиститель не цеплял наклейку. Независимо от того какой вариант выберет владелец транспортного средства, ему следует обратить внимание, чтобы специальному знаку хватило площади крепления, а также чтобы он был хорошо виден водителям, которые следует позади

Независимо от того какой вариант выберет владелец транспортного средства, ему следует обратить внимание, чтобы специальному знаку хватило площади крепления, а также чтобы он был хорошо виден водителям, которые следует позади

Хроника событий по законопроекту об отмене знака Шипы

Хронология событий вокруг знака “Шипы” в нашей стране

В советские времена появилось требование к автомобилистам наклеивать такой знак, если на автомобиле установлены шипованные шины, эта норма сохранилась до наших дней.
До 2017 года за нарушение требования никакого штрафа не предусматривалось, но устанавливать знак все же стоило — в случае, если у вас нет такого знака, а сзади в вас врезался другой автомобиль, адвокат такого водителя мог убедить ГИБДД и суд, что виноваты в аварии именно вы — его клиент якобы рассчитывал ваш тормозной путь исходя из того, что у вас установлена нешипованная резина.
4 апреля 2017 года появился административный штраф за отсутствие знака “Шипы” — 500 рублей, это вызвало с одной стороны тотальный спрос на наклейки “Шипы”, с другой — критику требования как устаревшего и давно неактуального.
15 мая 2018 года МВД России (в которое входит ГИБДД) инициировало проект закона об отмене требования устанавливать знак “Шипы” — в пояснении было указано, что требование устанавливать такой знак давно не акутально

поскольку современные автомобили очень сильно отличаются по своим качественным характеристикам от тех, что существовали в советское время, когда появилось требование.
29 мая 2018 года — завершилось общественное обсуждение законопроекта, и на него обратили пристальное внимание журналисты.. В конце мая этого года пресса активно писала о том, что знак “Шипы” в России в 2018 году отменяется

Опубликованный законопроект был воспринят как документ, принять который — дело техники. Казалось, что до осени 2018 года, когда эта тема снова станет актуальной, это точно будет сделано

В конце мая этого года пресса активно писала о том, что знак “Шипы” в России в 2018 году отменяется. Опубликованный законопроект был воспринят как документ, принять который — дело техники. Казалось, что до осени 2018 года, когда эта тема снова станет актуальной, это точно будет сделано.

Проект поправок до сих пор находится на портале российского Правительства как документ со статусом “На рассмотрении”. Фактически этот документ завис без движения. Видимо, Кабмину просто не до него.

○ Штраф за наклейку ШИПЫ летом.

Ответ на вопрос о том, когда клеить знак кажется очевидным – переобулся в шипы — наклей знак. Но как это связано с новой обязанностью переобувать машину в зимнюю резину в декабре, а в летнюю в июне? На самом деле никак. Закон не содержит запрета на наклейку «Ш» при летней резине, а значит, и оштрафовать за нее нельзя.

Не запрещено и использование всесезонной резины, автомобилисты не обязаны ездить зимой именно на шипованной. А значит остановить за сам факт наличия наклейки летом, инспектор не может, разве что водители сзади будут держаться на порядочном расстоянии, опасаясь, что шип вылетит.

Действия при ДТП

ДТП без пострадавших

Действия водителя при ДТП без пострадавших, в части вызова сотрудников полиции и самостоятельного оформления выносятся из Правил дорожного движения и регулируются законом об ОСАГО. Это отдельная большая тема за рамками данного обзора изменений. Следите за обновлениями на сайте.

Плюсы и минусы шипованной резины

Установка на транспортное средство шипованные шины несет в себе определенные преимущества:

• Летние шины, которые изготавливаются из твердой резины при низкой температуре становятся жесткими. В результате обозначенного действия ухудшается сцепление с дорогой, а также удлиняется путь торможения автомобиля. При производстве зимних шин используется мягкая резина, которая была специально разработана для зимней погоды. Это приводит к тому, что сцепление с дорогой становится хорошим;
• При наличии шипованных покрышек передвигаться по льду или заснеженным дорогам на много проще и безопаснее, чем в противоположном случае.

Однако помимо преимуществ использования шипованной резины существуют и определенные недостатки:

• Если транспортное средство часто используется по асфальту, то шины быстро изнашиваются. В результате этого шипы вылетают. Существует опасность, что они могут попасть в движущуюся позади машину, а именно в бампер, стекло или капот;
• Также при частом использовании автомобиля по асфальтированный дорого шипы повреждают саму шину, вырывая куски протектора. В результате этого покрышка становится непригодной для дальнейшей эксплуатации;
• В сравнении с летней резиной на ледяной или заснеженной дороги тормозной путь сокращается. Это может стать причиной дорожно-транспортного происшествия с автомобилями, двигающимися позади.

Как мы видим, в использовании шипованной резины есть свои плюсы и минусы. И каждый автолюбитель вправе самостоятельно выбирать какие шины ему больше подходят.

Зачем нужны «шипы»

С теоретической точки зрения, треугольник на заднем стекле автомобиля должен предупреждать других водителей о том, что он оснащен шипованной резиной, что влияет на длину его тормозного пути.

Располагая такой информацией, водитель двигающегося сзади транспортного средства может рассчитать безопасную дистанцию, что поможет избежать столкновения даже в случае экстренного торможения. Но по факту знак «шипы» не всегда выполняет возложенную на него функцию, учитывая, что он не информирует о точной длине тормозного пути, так как он может меняться в зависимости от температуры окружающей среды и погодных условий.

А в случае происшествия на дороге наличие наклейки-треугольника не освобождает водителя от ответственности и не учитывается судом при рассмотрении дела (как правило, принимается решение о солидарной ответственности участников ДТП).

В то же время правилами не оговариваются условия размещения знака «Шипы» (нет точных указаний, где он должен быть наклеен и с какого расстояния должен быть виден другим водителям). Но это не мешало сотрудникам ГИБДД штрафовать водителей за установку треугольника не на заднем стекле, несмотря на то, что это не является обязательным требованием ПДД.

Чем докажете?

В начале статьи мы уже упоминали, что здесь всё достаточно просто. Обязанность устанавливать наклейку «Ш» была прописана в ПДД. Этот нормативно-правовой акт имеет статус Постановления Правительства РФ. А изменения в постановления Правительства вносятся аналогичными постановлениями – только если сами правовые акты имеют статус утверждённых, то изменения в них вносятся соответственно Постановлениями о внесении изменений.

Таким образом, для внесения изменений по отмене знака в нашем случае должны были произойти следующие этапы процедур со стороны Правительства:

1. некий депутат предлагает внести изменения в ПДД по части о (и, соответственно, штрафа за него),
2. он разрабатывает проект Постановления вместе с пояснительной запиской, где формулирует, зачем это,
3. проект обсуждается и вносится на рассмотрение в Госдуму,
4. проходит 3 этапа чтений, на каждом из которых его могут отклонить,
5. если проект принят во всех 3 чтениях, он подписывается Президентом России,
6. далее он публикуется на портале правовой информации Правительства
7. и, наконец, проект Постановления об о вступает в силу через определённое время после опубликования.

На самом деле, ещё в мае 2021 года в Госдуму был внесён соответствующий проект Постановления с предложением отменить этот знак с 1 июня. На сегодняшний день он вступил в законную силу, пройдя все 7 указанных выше этапов.

Но всё равно многочисленные издания ещё осенью 2021 года спохватились и начали писать о том, что знак «Шипы» отменили ещё тогда, когда этого не произошло.

Если всё равно не верите, зайдите на портал правовой информации, и увидите там Постановление правительства №1414 – оно было опубликовано 30 ноября 2021 года. Это значит, что в силу по закону оно вступает ровно через 7 дней после этого – то есть 8 декабря.

Итак, законодатели прислушались и задумались об абсурдности и ненужности знака «Шипы» как такового, равно как и цели предупреждать водителей позади машины о том, что у вас установлена ошипованная резина. Поэтому и были приняты соответствующие поправки, о которых говорится выше.

Делаем обозначение шипованной резины самостоятельно

Совсем необязательно покупать знак, его можно сделать самостоятельно. О требованиях, которые предъявляются к его внешнему виду, вам уже известно. Нам остаётся лишь дать практические советы, которые облегчат будущую работу по изготовлению интересующего нас символа:

1. В интернете в свободном доступе имеются готовые знаки, которые можно распечатать просто с сайта. Можно и самому нарисовать шаблон, но зачем тратить на это время, если имеются готовые варианты.
2. Печать лучше выполнять на специальной бумаге, которая используется для фотографий. Подходящая плотность должна находиться в пределах 120-150 г/м2.
3. Если печать будет проводиться на чёрно-белом принтере, то красную окантовку можно закрасить фломастером или маркером.
4. Для закрепления символа лучше использовать присоски, трёх штук будет достаточно. Не стоит использовать скотч, после него на поверхности останется след, который будет не так просто убрать. Да и второй раз использовать знак, приклеенный скотчем, вряд ли получится.