Если нет таблички фотофиксация, можно ли оспорить штраф?

Обязательна ли табличка Фотофиксация?

Табличка относится к знакам дополнительной информации. Этот раздел утверждён государственным стандартом РФ под номером Р-52289 с изменениями документа, которые получили юридическую силу в феврале 2014 года.

На страницах ГОСТа законодатель чётко определил правила применения информационной таблички, предупреждающей водителя о камерах на пути его следования.

Любые дополнительные таблички, включая видеосъёмку, используются совместно с основными (предупреждающими, предписывающими и другими). Так, табличка видеофиксации устанавливается совместно с:

• предупреждающими знаками;
• запрещающими;
• знаками особых предписаний.

В нашем же случае речь идёт о запрещающем знаке – ограничения скорости движения.

Также табличка фотофиксации устанавливается по ГОСТу 2021 года на светофорах, уведомляя водителя о контроле соблюдения ПДД на участке дороги за перекрёстком.

Для чего применяется новый знак и правила его установки

Применение знака 6.22 необходимо для того, чтобы сориентироваться с местом установки камеры.

Камеры в свою очередь могут обладать следующими особенностями:

• Режим работы является автоматическим.
• Имеет такие функции, как фото- и видеосъёмка.
• Целью использования является фиксация нарушений, которые прописаны в Правилах дорожного движения.
• Благодаря техническим средствам, которые являются дополнительными, камера бывает двух видов: передвижной и стационарной.

Дорожные камеры переносного и стационарного вида Установка знака происходит до въезда водителем в зону контроля. Таким образом, участники дорожного движения заблаговременно предупреждаются о наличии знака «Фотовидеофиксации».

Вне населённых пунктов можно встретить такой знак за 150-300 метров до места установления камеры. Кроме того, вместе со знаком 6.22 может быть установлена дополнительная табличка. На этой табличке нарисована стрелка, указывающая, в каком направлении находится фотовидеофиксация.

Для населённых пунктов вместе с новым знаком устанавливаются таблички 5.23.1 и 5.23.2, которые обозначают «Начало населённого пункта». Неудобным в данной ситуации является то, что знак с табличками устанавливается при въезде в город, но действует он на всю территорию. Даже в таком мегаполисе, как Москва не предусмотрена подсказка о наличии камеры на том или ином участке.

ВАЖНО! Каждый владелец автомобиля должен иметь в виду, что существование таких обозначений не означает использовании всего спектра технических средств в обязательном порядке. Главным посылом этого дорожного знака является предупреждение о возможном наличии камер

Однако это не означает, что автоматическая камера строго установлена.

Допускается установка предупредительной таблички 6.22 с 5.23.1 и 5.23.2

Какие штрафы за скорость?

Штрафы за превышение скорости регулируются статьёй 12.9 КоАП РФ. И на 2021 год возможны такие размеры штрафов и других наказаний:

• превышение от 20 до 40 км/ч штрафуется суммой 500 рублей,
• от 40 до 60 км/ч – 1000-1500 рублей,
• 60-80 – 2000-2500 рублей или лишение прав до 6 месяцев,
• свыше 80 км/ч – штраф 5000 рублей или лишение на шесть месяцев.

Решения по двум последним пунктам зависят от способа фиксации нарушения. Если сотрудник ГАИ лично остановит нарушителя, то он имеет право лишить водителя права управления. А если превышение скорости засекла камера, то тут выписывается только штраф и только собственнику машины.

Ответственность нарушения увеличивается при рецидиве. За превышение свыше 80 км/ч суд лишит прав на один год.

Что, если знак без таблички?

Особое внимание уделяется знаку ограничения скорости. Именно за это нарушение автолюбители штрафуются чаще всего

Часть из них покорно оплачивает «письма счастья». Другие, несогласные с постановлением, оспаривают решение в суде.

При этом, довод для отмены штрафа один – на дороге не было информации о камере видеонаблюдения. На этом моменте мнения расходятся. Водители настаивают на необходимости дорожных служб обозначать места видеосъёмки табличкой, а дорожники отмахиваются – таких требований нет.

Нормативного акта, который бы строго определял необходимость обозначать место ограничения скорости с камерой, нет. ГОСТом 52289 указаны знаки, с которыми может применяться табличка «Фотофиксация». Ограничение скорости в том числе допускается обозначать таким знаком. Но обязанности сопровождать знак 3.20 такой табличкой нет.

Например, переносные камеры, которые устанавливают организации, вообще не обозначаются никак. А вот стационарные, установленные на столбах, могут иметь табличку фотофиксации нарушений ПДД.

Критерием, согласно которому сотрудники ГИБДД определяют места установки знака 8.23, являются особенности участка дороги. Наличие впереди школы, детского сада или особо аварийного участка требует ограничить скорость. Наличие камеры, указанной на табличке, заставляет притормозить нарушителей.

Таким образом, табличку видеофиксации устанавливают, чтобы водитель обязательно снизил скорость, ведь впереди могут быть маленькие дети. Штрафы здесь не главное. И обязанности устанавливать табличку вместе со знаком нет.

На федеральных трассах, городских дорогах стационарные пункты фиксации превышения скорости могут и вовсе не обозначаться. Это решение зависит от местных властей.

Что за поправки ПДД в марте 2021 года?

Они введены соответствующим Постановлением Правительства России от 31.12.2020 №2441, которое содержит в целом 3 поправки:

• обновляет отсылку требований к применению знаков к современному ГОСТу вместо устаревшего,
• главное изменение в марте: вводится новый дорожный знак 6.22 «Фотовидеофиксация»,
• табличка 8.23 с тем же названием признаётся утратившей силу – но это уже к сентябрю 2021 года.

Данный нормативно-правовой акт в настоящий момент официально опубликован, поэтому имеет полную законную силу.

Вас также заинтересует:

• Новые ПДД в ноябре 2021: круг — главная и «вафельница»
• Дорожные знаки скорости на синем фоне: какие ограничения и разрешённая скорость?
• Дорожный знак «Стоянка запрещена» по ПДД: какая зона действия, где и кому можно парковаться?

Камера AVS PS-815

Модель AVS PS-815 отличается от аналогов не только практичностью и удобством установки, но и высокими техническими характеристиками. Оснащена встроенной подсветкой, позволяющей использовать ее как в светлое время суток, так и при недостаточной освещенности либо искусственном источнике света.

Встроенная в номерной знак камера AVS PS-815

На широкоформатное изображение, передаваемое устройством, накладываются линии парковки, помогающие ориентироваться в пространстве. Помимо прочего, функционал рамки с камерой заднего вида по отзывам не нарушается при перепадах температурного режима, повышенной запыленности либо влажности.

Параметры
Аналоговая система	NTSC
Угол видимости	120 градусов
Матрица	CMOS
Мин. освещение	0,1 LUX
Вертикальное разрешение	420
Диапазон температур	-40/+70

Что меняется в фотовидеофиксации?

Новый знак 6.22 пришёл на замену табличке 8.23, которая ранее располагалась (и сейчас тоже пока может применяться до 1 сентября 2021 года) исключительно вместе с другими знаками и обозначала, что на данном участке дороги может осуществляться автофиксация нарушений.

При этом, главной тонкостью пока остаётся такое отличие в изменениях – в пояснении к табличке 8.23 указывается, что она именно «может применяться…», а в новом дорожном знаке 6.22 прямо написано, что он применяется. И, если ранее при обжаловании штрафа за превышение скорости нельзя было ссылаться на отсутствие данной таблички как отсутствию предупреждения о фотофиксации, то сейчас законодательно при наличии камер должен быть 6.22 во всех случаях. Однако, как конкретно сложится судебная практика по оспариванию постановлений за скорость, покажет время.

При этом, можно смело прогнозировать тот факт, что перед въездом в каждый более или менее крупный город повесят новые знаки 6.22, что автоматически уберёт тонкость, описанную выше. Вопрос остаётся пока открытым только для трасс вне населённых пунктов.

Когда будет введен новый дорожный знак 6.22

Еще прошлой весной был разработан законопроект, предполагающий внесение изменений в первое приложение к ПДД РФ. Согласно ему, с 1 марта 2020 года должно было состояться введение новых и замена некоторых старых указателей.

Выглядеть такой указатель будет совершенно иначе, представляя собой белую камеру на синем фоне квадратного щита.

Смысловая нагрузка ДУ от этих нововведений не изменится, другое дело, что он будет отнесен в группу информационно-указательных знаков, получив определенный приоритет. И прежде всего речь идет о возможности использовать такой указатель в самостоятельном виде, что было недопустимым для табличек.

Камера SHO-ME CA-6184LED

Аксессуар оснащен влагозащитным объективом с цветной матрицей, которая изолирована от воздействия окружающей среды и позволяет вести съемку независимо от времени года и погодных условий. Аналоговый сигнал транслируется посредством PAL либо NTSC. Кадр включает в себя 420 телевизионных линий.

Изображение с камеры заднего вида SHO-ME CA-6184LED

Устройство имеет встроенную парковочную разметку и светодиодное освещение. Максимальный показатель мощности камеры составляет 0,5 Вт. Отзывы о камерах заднего вида в номерной рамке, в том числе модели SHO-ME CA-6184LED, от владельцев транспортных средств позволяют убедиться в легкости монтажа устройства и длительности срока активной эксплуатации при соблюдении технических требований.

Параметры
Аналоговая система	NTSC, PAL
Угол видимости	170 градусов
Матрица	CMOS
Мин. освещение	0,2 LUX
Вертикальное разрешение	420
Диапазон температур	-20/+60

Обжалование штрафа при отсутствии знака

В настоящее время привлечение к ответственности Госавтоинспекцию считается практически невозможным. Об этом свидетельствует отсутствие нормативно-правового акта по соответствующему пункту. Обжаловать штраф возможно, если только зафиксированные нарушения незначительны.

Обобщая вышеизложенное, можно сказать, что правонарушители заплатят штраф даже при отсутствии знака видеофиксации. Размер штрафа довольно высокий. В случае вступления в силу закона, позволяющий обжаловать штраф, размеры взысканий за высокую скорость также повысятся.

Данные, полученные с камер наблюдения, являются основанием для штрафа

Отметим, что правила всегда должны соблюдаться вне зависимости от наличия дорожных знаков. Можно сделать один вывод: следует быть внимательными и не нарушать правила дорожного движения. Ведь каждый водитель несёт ответственность не только за свою жизнь, но и за здоровье остальных участников движения.

Камера SHO-ME CA-9030D

Модель SHO-ME CA-9030D – одна из бюджетных видеозаписывающих устройств заднего вида, не уступающая в характеристиках более дорогим аналогам. Основным отличием является компактность и небольшой вес. Устройство оснащено возможностью включения парковочной системы, что в значительной мере помогает справиться с маневрами начинающим водителям.

Камера SHO-ME CA-9030D для парковки

Корпус камеры заднего вида на номерной рамке, отзывы о которой положительно характеризуют данную модель, водонепроницаем и дает возможность функционировать независимо от окружающих условий. Комплектация включает все необходимые монтажные крепления, а также аксессуары и кабели для монтажа на любой части кузова транспортного средства.

Параметры
Аналоговая система	NTSC, PAL
Угол видимости	170 градусов
Матрица	CMOS
Мин. освещение	0,2 LUX
Вертикальное разрешение	420
Диапазон температур	-20/+60

Камера заднего вида в рамке номерного знака c парктрониками JXr-9488

Модель позволяет водителю оценить достоинства записывающего устройства в комбинации с парктроником, не выбирая между ними по отдельности. Парковочная система монтируется в обрамление номерного знака. Это позволяет избежать внесения значительных изменений во внешнюю эстетику транспортного средства и трудностей в монтаже, про что пишут многочисленные отзывы о камерах заднего вида в номерной рамке.

Камера в номерной рамке работает на базе сенсора CCD, что дает возможность ее использования при низком освещении без инфракрасной подсветки и включения 4 светодиодов подсветки, расположенных в углах камеры.

Отличается оптимальными показателями пыле- и влагозащиты благодаря непроницаемому корпусу со степенью IP-68.  Водоотталкивающие характеристики позволяют погружать устройство на глубину более одного метра. Ракурс съемки и обзора устройства достигает 170 градусов, что в дополнении к высокой светочувствительностью и 420 линиям горизонтального разрешения дает водителю высококачественную цифровую картинку происходящего позади машины.

Параметры
Аналоговая система	NTSC, PAL
Угол видимости	170 градусов
Матрица	CMOS
Мин. освещение	0,2 LUX
Вертикальное разрешение	420
Диапазон температур	-20/+60

Что такое участок дороги по ГОСТу?

Термин «участок дороги» определён в правилах для того, чтобы разграничить действие знаков. Например, ограничение скорости начинает своё действие непосредственно сразу за столбом, на котором висит знак. Одновременно с этим начинается участок дороги, на котором нельзя превышать установленную скорость. Ограничение прекращает своё действие одним из следующих вариантов:

• наличие перекрёстка на пути следования,
• конец населённого пункта,
• начало населённого пункта,
• знак окончания ограничения скорости или конец всех ограничений.

Более подробно мы расписали в нашей специальной статье о зоне действия знака ограничения скорости.

Также есть и другие знаки, которые указывают на начало участка дороги. Участок с запрещённым обгоном, парковкой и другими запретами, предписаниями. Окончание их действия определяется также.

Где и как устанавливается по правилам?

Это можно понять из официальной трактовки нового пункта в Правилах. Однако, там идёт отсылка к другим дорожным элементам, поэтому давайте остановимся подробнее и закрепим понимание применения данного знака.

• Служит он главным образом для предупреждения водителей о том, что на данном участке дороги применяются камеры автофиксации. Но на каком-таком данном участке?!
• Это и расшифровывает дальнейший текст описания дорожного знака 6.22. Вне населённого пункта он должен устанавливаться не менее, чем за 150 метров до самой первой камеры фото- видеофиксации.
• А в городах, посёлках и других населённых пунктах его положено ставить непосредственно перед самым началом пункта. А что идентифицирует это начало? Соответствующие знаки особых предписаний, указывающие его название на белом фоне. Как они выглядят, вы можете увидеть на изображении ниже.
• Так как новый дорожный знак теперь не является табличкой, то он самостоятельно может применяться вместе с другими табличками: 8.1.1, 8.1.3 и 8.1.4. Ещё ниже есть рисунок с их изображением (со стрелками).

Применение 6.22 в начале населённого пункта

Применение 6.22 с табличками 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4

Зачем мне знать, какие камеры стоят на дороге

На основе знаний об установленных комплексах фиксации можно подобрать самый эффективный радар-детектор.

Сегодня не все подобные устройства способны отличить самые новые гаджеты ГИБДД для определения административных правонарушений. Велик шанс нарваться на «письмо счастья». Так что подходить к выбору детектора нужно с умом.

В последнее время «в моде» — маломощные полицейские радары. Их очень сложно зафиксировать заблаговременно, из-за чего легко попасть под штраф. Часто подобное относится, например, к треногам, которые временно устанавливают в произвольных местах, в частности, за пределами города. Обычный навигатор о них никак не сообщит, равно как и некачественный радар-детектор.

Сегодня предлагаю обратить внимание на Neoline X-COP 6000s. Этот радар-детектор по своему функционалу и эффективности абсолютно сопоставим с устройствами, которые стоят значительно дороже

Разбираемся, чем же он так хорош.

Преимущества и недостатки введённых изменений

К плюсам введения нового дорожного знака можно отнести следующие пункты:

• Знак «Фотовидеофиксации» отныне не будет привязан к тем или иным дорожным знакам. Таким образом, он будет использоваться отдельно.
• Для структур, устанавливающих знаки, преимуществом является то, что наличие знака при въезде позволяет больше не устанавливать дорожные знаки на всей территории населённых пунктов.

К минусам дорожного знака «Фотовидеофиксации» относят:

Сомнительным и тревожным является то, что не обязательно информировать водителей о наличии камер фото- и видеофиксации.

6.22 имеет как положительные, так и отрицательные аспекты

Что меняется в фотовидеофиксации?

Новый знак 6.22 пришёл на замену табличке 8.23, которая ранее располагалась (и сейчас тоже пока может применяться до 1 сентября 2021 года) исключительно вместе с другими знаками и обозначала, что на данном участке дороги может осуществляться автофиксация нарушений.

При этом, главной тонкостью пока остаётся такое отличие в изменениях – в пояснении к табличке 8.23 указывается, что она именно «может применяться…», а в новом дорожном знаке 6.22 прямо написано, что он применяется. И, если ранее при обжаловании штрафа за превышение скорости нельзя было ссылаться на отсутствие данной таблички как отсутствию предупреждения о фотофиксации, то сейчас законодательно при наличии камер должен быть 6.22 во всех случаях. Однако, как конкретно сложится судебная практика по оспариванию постановлений за скорость, покажет время.

При этом, можно смело прогнозировать тот факт, что перед въездом в каждый более или менее крупный город повесят новые знаки 6.22, что автоматически уберёт тонкость, описанную выше. Вопрос остаётся пока открытым только для трасс вне населённых пунктов.

Собственные наблюдения

Из мелких проблем:

️ иногда может неточно определять расположение камеры в ситуации, когда ты едешь по дублеру, а отображается камера на основной дороге (максимально было за 900-1000 метров); это GPS-оповещения, так что точность зависит уже от самого сигнала со спутника

Из плюсов:

️ сообщает заблаговременно о приближающейся камере
️ очень громкий динамик
️ обилие настроек
️ действительно яркий дисплей, направленный к водителю
️ отличная помехозащищенность
️ тихий в городе
️ быстро обновляет данные при подключении флешки по USB (можно обновлять базы, скачав их с официального сайта)

Постановление по делу об административном нарушении:

Решение:

Цитата из решения суда:

Как видно из материалов административного дела, поводом к возбуждению дела об административном правонарушении, в соответствии п.4 ч.1 ст.28.1 КоАП РФ, явилась фиксация административного правонарушения в области дорожного движения работающими в автоматическом режима специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Из материалов дела усматривается, что органом, производившим автоматическую видеофиксацию, допущено нарушение порядка сбора доказательств.

Постановлением Правительства РФ от 21.01.2013 г. № 30 внесены изменения в Правила дорожного движения РФ, а именно: введен дорожный знак 8.23 «Фотовидеофиксация», который применяется, в том числе, со знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости», запрещающим движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке. Данное постановление вступило в силу 01.07.2013 г.

Доказательств наличия данного знака суду не представлено.

При этом, применяя системный анализ норм права, регулирующих данный вопрос, следует отметить, что использование автоматической фиксации, как средства наблюдения в отношении неопределенного круга лиц, возможно при соблюдении уведомительного порядка граждан о ведущемся наблюдении.

По смыслу закона, применение института автоматической фиксации нарушений в области дорожного движения имеет цель не только назначение наказания, но и предупреждение совершения новых правонарушений. Такое толкование корреспондируется с положениями ст. 1.5, ст. 3.1 КоАП РФ.

Уведомление о фиксации нарушений ПДД в автоматическом режиме (знаком 8.23) позволяет обеспечить достоверность полученных данных, исключить провокации, а также служит предупреждением совершения новых правонарушений.

Исходя из положений ч. 3 ст. 26.2, ст. 26.8 КоАП РФ, показания технических средств могут являться доказательствами по делу об административном правонарушении в случае, если добыты с соблюдением закона. Не допускается использование доказательств по делу об административном правонарушении, полученных с нарушением

Таким образом, показания технических средств, полученные без соблюдения установленного порядка, являются недопустимыми доказательствами, и не могут быть приняты судом во внимание

Таким образом, с учетом вышеизложенного, суд приходит к выводу о том, что постановление по делу об административном правонарушении № от  **  и решение №**  по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении от ** являются незаконными и необоснованными, подлежат отмене в соответствии со ст.30.7 КоАП РФ, что влечет прекращение производства по делу за отсутствием состава административного правонарушения.

Постановление по делу об административном правонарушении № от ** и решение №** по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении от ** в отношении  ФИО отменить, производство по делу об административном правонарушении по ч.2 ст.12.9 КоАП РФ в отношении ** прекратить за отсутствием в ее действиях состава административного правонарушения.     Жалобу ** удовлетворить.

СПРАВКА:

Фотовидеофиксация. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-киносъемки и видеозаписи.Применяется со знаками 1.1, 1.2, 1.8,1.22, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.18_1, 3.18.2, 3.19, 3.20, 3.22, 3.24, 3.27, 3.28, 3.29, 3.30, 5.14, 5.21, 5.27 и 5.31, а также со светофорами.

Напомним, что все точки расположения подобных автомобилей с радарами в багажниках указаны на этой карте: Камеры/радары ГИБДД

Помимо Дэу Нексий с радарами в багажнике на дорогах были замечены следующие автомобили, осуществляющие фотофиксацию: Волга, Соболь и новые Форд Фокус 3.

Знак «Фотовидеофиксация» с 1 марта 2021 года не изменился

Подробности

Категория: ПДД

Опубликовано 26.05.2021

С 1 марта 2021 года в России появился новый знак «Фотовидеофиксация». Однако, внешне он никак не изменился. Почему — расскажем далее.

Согласно Постановлению Правительства № 2441 «О внесении изменений в приложение 1 к Правилам дорожного движения Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации» от 31 декабря 2021 года, с 1 марта 2021 года в России появился новый дорожный знак, обозначающий камеры ГИБДД.

На смену знаку дополнительной информации (табличке) 8.23 «Фотовидеофиксация» пришёл информационный знак 6.22 «Фотовидеофиксация».

Наиболее интересные особенности нового знака:

• знак обозначает места возможного применения камер, то есть не гарантирует, что они там в данный момент действительно есть;
• в отличие от предыдущей таблички, новый знак за городом устанавливается не в начале зоны контроля камеры, а за 150-300 метров до неё, что даёт водителю возможность вовремя среагировать;
• в отличие от предыдущей таблички, которая устанавливалась только совместно  с другими дорожными знаками (ограничение скорости, запрет обгона или парковки и т.д.), новый знак устанавливается независимо от других знаков;
• в населённых пунктах знак устанавливается со знаками, обозначающими начало этого населённого пункта; то есть, теперь достаточно установить один новый знак на въезде в город, не обозначая конкретные места расположения каждой камеры ГИБДД;
• совместно с новым знаком могут применяться дополнительные таблички, обозначающие расстояние до начала зоны, контролируемой камерами.

Таким образом, теперь о камерах на трассах водителей будут предупреждать заранее, а вот предупреждения из населённых пунктов наоборот исчезнут.

Новый знак 6.22 вступил в силу с 1 марта 2021 года, а все упоминания из ПДД старой таблички 8.23 исчезнут с 1 сентября 2021 года.

Однако, фактически менять установленные на дорогах знаки не придётся. Дело в том, что по внешнему виду знак 6.22 «Фотовидеофиксация» остался таким же, как и привычная табличка 8.23. Согласно опубликованным поправкам к ГОСТ Р 52289-2019 и ГОСТ Р 52290-2004, он представляет собой прямоугольную белую табличку с изображением камеры.

Допускается выполнять его с желтым фоном, для применения при временном изменении организации дорожного движения. Также как и табличка 8.23, он может быть трех типоразмеров:

• 300×600 мм;
• 350×700 мм;
• 450×900 мм.

Таким образом, по факту в населённых пунктах такие знаки теперь должны будут устанавливаться только на въездах — все остальные знаки, скорее всего, демонтируют. А за пределами населённых пунктов изменится только расстояние от знака до контролируемого участка.

Другие статьи:

• Страхование ответственности перевозчиков и экспедиторов с 5 июня 2021 — 25/05/2021
• Штрафы ГИБДД будут списывать с банковских карт и счетов — 24/05/2021
• Новый перечень неисправностей автомобилей вновь пересмотрят — 17/05/2021
• Штрафы за скорость с 1 мая 2021 года — 13/05/2021
• Новые правила купли-продажи авто отложили — 10/05/2021

Преимущества и недостатки введённых изменений

К плюсам введения нового дорожного знака можно отнести следующие пункты:

• Знак «Фотовидеофиксации» отныне не будет привязан к тем или иным дорожным знакам. Таким образом, он будет использоваться отдельно.
• Для структур, устанавливающих знаки, преимуществом является то, что наличие знака при въезде позволяет больше не устанавливать дорожные знаки на всей территории населённых пунктов.

К минусам дорожного знака «Фотовидеофиксации» относят:

Сомнительным и тревожным является то, что не обязательно информировать водителей о наличии камер фото- и видеофиксации.

6.22 имеет как положительные, так и отрицательные аспекты

Является ли законным выставление камер без соответствующего знака

Согласно установленным правилам, как было отмечено ранее, знак 6.22 может указывать на то, что на участке пути, перед которым закреплён дорожный знак, ведётся видеонаблюдение. Однако присутствие такого знака может и не указывать на наличие камеры. А это неоднозначное положение снижает ответственность работников по ремонту поломанной техники. Дорожники могут не спешить с починкой камер и решением других проблемных ситуаций.

Например, если табличка 8.23 отсутствует возле знака, когда ведётся запись, то это считается нарушением. Однако этот факт не поможет обернуть всё в свою пользу. Ведь техника нашего времени фиксирует только нарушения, связанные с ограничением скорости. Какие-либо нарушения другого характера ей не посильны.

Наличие камеры без специального предупреждения не может быть расценено как нарушение

Камера заднего вида в рамке номерного знака JX-9488 с подсветкой

Модель JX-9488 имеет широкую узнаваемость среди водителей благодаря практичности. Ключевым преимуществом является особенность монтирования, которая позволяет установить аксессуар на автомобиль вместо обрамления номерного знака. Центральное положение устройства позволяет получить обзор в 170 градусов. Аксессуар работает на основе CCD-сенсора, дающего возможность передавать широкоформатное цифровое изображение даже при низкой освещенности и отсутствии инфракрасных подсвечивающих лучей.

Камера JX-9488 для номерного знака с подсветкой

Камера заднего переднего обзора в рамке «Спарк» (Spark 001eu) оборудована четырьмя светодиодами в противоположных углах для лучшей цветопередачи и яркости выводящей картинки. Имеет регулируемый угол наклона, позволяющий выставить оптимальную для переднего положения позицию парковочных линий.

Параметры
Аналоговая система	NTSC
Угол видимости	170 градусов
Матрица	CCD
Мин. освещение	0,1 LUX
Диапазон температур	-20/+50

Можно ли оспорить штраф, если знак без таблички?

Правила дорожного движения обязательны для всех, и не важно, наблюдают за Вами или нет. Оспорить в суде выписанный штраф за превышение скорости, ссылаясь на отсутствие такой таблички, к сожалению, не получится

В ГОСТе предписывается, что указание на фотофиксацию может применяться с определёнными знаками при наличии в их зоне действия стационарных камер наблюдения или отдельно, если на участке дороги есть видео- или фотофиксация. На это и ссылаются автолюбители. Но данный документ не требует обязательного присутствия таблички, он разрешает её присутствие. Поэтому, довод об отсутствии таблички фотофиксации, установленной вместе со знаком 3.20, судом принят не будет.

От каких камер спасает Neoline

Вот самые распространённые комплексы фото- и видеофиксации:

1. АПК «АвтоУраган-ВСМ»: фиксирует скорость и номер авто2. Комплекс «Одиссей»: фиксирует скорость и соблюдение ПДД3. Комплекс «Автодория»: фиксирует скорость и соблюдение ПДД4. Фоторадар «MultaRadar SD580»: фиксирует скорость и соблюдение ПДД5. Комплекс «Стрелка-СТ»: фиксирует скорость и соблюдение ПДД6. Комплекс «Паркон-С»: фиксирует правильность парковки7. Комплекс «VOCORD Traffic»: фиксирует скорость и соблюдение ПДД8. Комплексы «Крис-С» и «Кордон»: фиксирует скорость и соблюдение ПДД9. Мобильный комплекс «Скат-С»: фиксирует скорость и соблюдение ПДД10. Передвижные камеры: фиксирует скорость и соблюдение ПДД11. Стационарные комплексы «АРЕНА»: фиксируют скорость на определенных участках трасс «в лоб» и «в спину»

Все комплексы между собой отличаются точностью определения нарушений, скоростью срабатывания и максимально считываемой скоростью машины. И все их детектирует новинка от Neoline.

Откуда берет камера Стрелка?

Большинство современных фотовидеокомплексов фиксации правонарушений на российских дорогах в настоящий момент представляют собой радарные системы, основанные на военных технологиях. Давайте на примере самого продвинутого комплекса – Стрелка – разберем принцип работы радарных камер на дорогах. 

Радарный комплекс, основанный на военной технологии (данная технология была разработана для незаметного обнаружения и перехвата военных целей), измеряет скорость с помощью радиолокационного измерителя скорости и дальности объектов, основанного на классической импульсной схеме.

Видео с канала YouTube 

Как правило, комплексы Стрелка работают на частоте излучения радиолокатора 24,15 ГГц. Длительность импульса по уровню 0,5Ризл.=30 нсек. Период повторения импульсов 25 мксек. Для каждого обнаруженного объекта комплекс фиксирует от 256 до 1024 отраженных импульсов, которые быстро преобразуются в спектральный анализ с целью выделения для каждого объекта Доплеровской частоты. Затем комплекс формирует матрицу координат обнаруженных объектов. 

Фотовидеофиксирующий комплекс, как правило, состоит из видеокамеры и ИК-фильтра (прожектора). ИК-прожектор позволяет подсвечивать фиксируемые объекты на расстоянии до 150-200 метров. 

Радарный блок и комплекс фотовидеофиксации нарушений ПДД взаимодействуют друг с другом следующим образом: радар излучает импульсы, которые распространяются до 1000 метров (по заявлению производителя комплекса Стрелка), что позволяет фиксировать скорость транспортных средств с расстояния, с которого водители не видят камеру контроля скорости. Импульсный сигнал, отражаемый от транспортных средств, поступает обратно в блок быстрого преобразования импульсов радара, где и формируются данные о координатах движущихся объектов и их скорости. 

Одновременно с этим видеокамера передает кадры с движущимся транспортным средством программе по распознаванию образов, после чего на кадрах также выделяются движущиеся объекты и определяется их скорость и координаты. В том числе программа строит траекторию движения фиксируемых автомобилей. 

Данные с радара и камеры поступают затем в специальную программу, которая сравнивает показатели двух систем. В случае отсутствия существенного расхождения данных программа определяет автомобили, превышающие скорость, после чего на расстоянии 50 метров происходит их фотосъемка. 

Кстати, те, кто думает, что в плохую погоду комплексы камер Стрелка слепы, ошибаются. Судя по техническому описанию документации ККДДАС Стрелка, комплексы способны анализировать дорожную ситуацию при ЛЮБЫХ погодных условиях. В том числе комплекс способен работать даже при влажности 98%. 

Предполагаемые сложности

Разумеется, правоприменительная практика будет ясна только после фактического ввода знака Фотовидеофиксация в действие, и накопления определенного опыта. Однако некоторые сложности и принципиальные изменения можно предположить и сейчас.

Во-первых, вспомним, что речь идет о возможном месте расположения камер. А также об одинаковом обозначении приборов стационарных и временных. Это, кроме прочего, говорит о том, что при наличии знака фактически камер может и не быть
Вероятно, это не самая большая проблема, тем не менее на нее стоит обратить внимание.
Во-вторых, правильность размещения камер вне населенных пунктов довольно непросто контролировать обычному водителю, т.к. зона действия конкретной камеры нигде не обозначена, а знак должен устанавливаться именно до границы такой зоны
С другой стороны, и это не самая большая проблема, т.к

водители скорее всего быстро адаптируются к ситуации, что в течение 150 метров после знака необходимо привести условия движения в соответствии с правилами.
Наконец, в-третьих, и это куда более важно – в населенных пунктах знак 6.22 будет размещаться только вместе со знаком начала такого населенного пункта. Вероятно, и это не будет большой проблемой, например, при проезде сквозь деревни, расположенные вдоль трасс

Однако для крупных городов это приведет к тому, что водители будут видеть данный знак крайне редко.

Последний пункт поясним на примере.

Представьте себе жителя крупного мегаполиса – Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Краснодара или любого другого, который большинство времени проводит внутри своего города.  Знаки Фотовидеофиксация будут располагаться только на въезде. Но такой человек длительное время не покидает городской черты, перемещаясь на машине между домом, работой, местами отдыха, покупок и т.п., не выезжая из населенного пункта.

На всем его привычном пути могут быть камеры, однако он не будет предупрежден об их расположении, т.к. знаки 6.22 только на въездах. Это приведет к одному – в крупных городах предупреждений о наличии камер фотовидеофиксации не будет.

Зона действия знака

Существуют гипотезы, что фактическая отмена знаков предупреждения о камерах в городах невозможна, т.к. все знаки имеют определенную зону действия, после которой необходим новый знак. К тому же в Постановлении указано, что 6.22 может применяться вместе с табличками, определяющими такую зону (таблички 8.1.1 , 8.1.3 и 8.1.4 ).

Все это верно лишь отчасти и, опять же, характерно больше для случаев вне населенных пунктов

Знак 6.22, по номеру которого очевидна его принадлежность к информационным знакам (на этот факт так же обратите внимание, он нам еще понадобится далее), если этого не обозначено на специальной табличке, может не иметь зоны действия или она может быть неопределенной

Это в той или иной мере относится ко всем информационным знакам, ведь, к примеру, у знака «Тупик» не может быть такой зоны – тупик не превратиться в проезжую улицу в зависимости от пройденного расстояния или наличия перекрестков. Равно как и знаки начала населенного пункта, к которым привязана «Фотовидеофиксация» 6.22 – пока не будет указано на его окончание, никакие иные параметры, как это происходит с запрещающими знаками, на наличие населенного пункта не влияют.

В результате шанс превращения знака 6.22 в городах в чистую формальность расценивается очень высоко.