Разрешить вождение автомобиля с 16 лет в россии предложили депутаты госдумы

Со скольки лет можно ездить на переднем сидении

Нельзя перевозить ребенка на руках, вне зависимости от того, на заднем или на переднем сидении сидит человек. В случае дорожно-транспортного происшествия вес взрослого человека обрушится на малыша, придавит его. В большинстве случаев такие аварии заканчиваются смертью ребенка из-за много численных переломов. Причем такой исход может произойти даже при торможении на небольшой скорости.

В Российской Федерации штраф за такое нарушение минимален. Аналогичное противоправное деяние в других странах наказывается гораздо строже. В большинстве европейских стран наказание за перевозку детей с нарушением правил дорожного движения составляет около 800 евро.

Можно ли с 16 лет получить права в 2021 году?

Получить водительское удостоверение с 16 лет возможно. Однако не спешите радоваться. Категории транспортных средств, управление которыми возможно с данного возраста, очень ограничены.

В соответствии с нормами ст.26 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» (далее, ФЗ №196), есть лишь два типа ТС, управление которыми возможно с 16-летнего возраста:

• Категория М.
• Подкатегория А1.

Что означают категория М и подкатегория А1?

В соответствии со ст.26 ФЗ №196, к данным транспортным средствам относятся:

• Категория М. Легкие квадрициклы, мопеды.
• Подкатегория А1. Речь идет о мотоциклах, мощность которых не выше 11 киловатт, а объем двигателя не более 125 куб. см.

Есть некоторые рассогласованности, куда относить различные модификации минибайков, скутеров и аналогичные ТС – причисляется ли конкретный экземпляр к «мопедам» или «легким мотоциклам». Если есть сомнения, лучше получить обе категории, и спокойно управлять техникой.

Еще раз подчеркнем, только этими транспортными средствами можно управлять с 16-летнего возраста, о других возможностях пока речи не идет. И под «управлять» подразумевается получение водительского удостоверения, после сдачи соответствующих экзаменов.

Что такое легкие квадрициклы?

Еще один нюанс. Если с мопедами и маломощными мотоциклами все более ли менее ясно, то какие квадрициклы считаются легкими? Вопрос, на самом деле непростой, и здесь мы его затронем лишь вкратце. И начнем… с русского языка.

Именно так – квадрициклы – этот вид техники обозначен в законодательстве. Однако в разговорной речи встречается и форма квардроциклы. Разница далеко не только в орфографии. Под квадрициклами понимается отдельный, специально обозначенный вид транспортных средств, а квадроциклами называют куда более широкий перечень техники, часть из которой по закону является вездеходами, другая мотоциклами или отдельным видом специальной техники. В зависимости от этого требуются и категории прав, а иногда и вовсе удостоверение тракториста-машиниста.

Однако нас интересует исключительно категория М, а значит только легкие квадрициклы. Чтобы отделить эту технику от всего прочего, обратимся к ГОСТ Р 51815-2001. В пункте 3.1 (и более точно в пп.3.1.1) указано, что легким квадрициклом является транспортное средство со следующими характеристиками:

• Имеет четыре колеса.
• Сухую массу до 350 кг (в случае электрической модификации вес АКБ не входит в понятие «сухой массы»).
• Максимальная скорость, предполагаемая конструкцией, до 45 км/ч.
• Двигатель, оборудованный принудительным зажиганием, не должен быть более 50 куб. см., а двигатели других типов – иметь мощность не более 4 кВт.

Все эти параметры обозначены в официальной документации ТС. Соответственно, при их совпадении с обозначенными, для управления такого квадрицикла нужна категория М, а получить такие права можно с 16 лет.

Принят ли закон о водительских правах с 16 лет?

Еще немного путаницы. Как раз из-за перманентно возникающих предложений изменить возрастные параметры получения прав и возникают сложности, слухи и фейковые новости, что якобы разрешили получать права на ребенка. К сожалению, это далеко не всегда шутки к 1 апреля — предложений действительно много, и нередко инициаторами их появления выступают в МВД, ГИБДД, Государственной Думе и т.д.

Правда в том, что ни одно из предложений, кардинально меняющих возраст получения прав, на 2021 год не принято. Мы обязательно сообщим, если законодательство будет изменено, однако всегда лучше обращаться к первоисточникам. Уже упоминались статьи ФЗ №196, определяющие этот параметр. Достаточно найти действующую редакцию закона, чтобы убедиться в существующих правилах.

Когда права не нужны

Согласно российскому законодательству, управлять практически любым транспортом можно только получив удостоверение. Но есть категория машин, для пользования которыми права не нужны. Ими обычно пользуются дети школьного возраста, подростки и другие группы граждан. К ним относятся:

1. Ролики, самокаты, скейтборды, детские коляски. Любые устройства, приводимые в действие за счет мышечной системы человека.
2. Велосипед. Хотя каждый год появляется предложение ввести обязанность получать на них права и регистрировать транспортное средство в ГИБДД, на сегодняшний день пользоваться ими можно свободно.
3. Мотоколесо, гироскутер, сегвей. Несмотря на то, что устройства оборудованы мотором, перемещаются на них люди любого возраста. Управляющие ими лица не приравниваются к пешеходам, а считаются водителями электромобиля, но при этом могут свободно ездить по тротуарам.
4. Мотоблок. По дорогам они не ездят, и не используются для перемещения, но все оборудованы двигателями. Получать на них ПТС или права нет надобности.

Во всех остальных случаях потребуется получение удостоверения водителя для управления и свободной езды по дорогам. Особенные условия существуют для каждой категории и могут отличаться исходя из характеристик выбранного транспортного средства.

Когда появится все остальное?

Волну дискуссий касательно снижения возраста для допуска к управлению транспортом на этот раз запустил депутат Госдумы от ЛДПР Василий Власов. Именно он несколько месяцев назад отправил письмо с соответствующими предложениями в ГИБДД. По его замыслу, учиться на категорию «B» нужно допускать уже с 15 с половиной лет, чтобы сдать на права с 16 и получить возможность ездить за рулем (хоть и с наставником).

Однако это настолько значимое и важное нововведение, что говорить о нем, как о решенном вопросе, точно не стоит. Дело в том, что для этого нужно внести поправки к закону «О безопасности дорожного движения» – а это означает, что придется составлять законопроект, вносить его на рассмотрение в Госдуму

Еще до голосования проект должен получить одобрение в правительстве и профильном комитете, потом пройти 3 слушания, голосование в Совете федерации и получить подпись президента.

Практика показывает, что такие спорные вопросы обычно проходят все эти этапы лишь за несколько лет.

Депутат Власов получил ответ от руководителя ГИБДД. Там говорится следующее:

• уже готов законопроект, который разрешит управлять транспортом с 17-летнего возраста в присутствии опытного водителя-наставника;
• законопроект пока только внесен в правительство (в августе 2020 года), до Госдумы он еще не дошел;
• когда этот законопроект будет принят, вступит в силу и будет действовать какое-то время, в ГИБДД проведут анализ практики правоприменения. И если нововведения покажут себя с лучшей стороны, ведомство будет обсуждать вопрос снижения возраста водителей до 16 лет.

Таким образом, в ГИБДД собираются действовать поэтапно – сначала разрешить сдавать экзамен с 16 лет и водить с 17 в присутствии опытного водителя, а уже потом двигаться дальше. Но сначала нужно исправить ФЗ «О безопасности дорожного движения» – как минимум, внести туда понятие водителя-наставника и дополнительные условия

для несовершеннолетних водителей.

Как предполагают эксперты, вопрос будет сложным – как минимум потому, что еще нужно будет урегулировать вопросы с ОСАГО (скорее всего, для водителей младше 18 лет полис будет гораздо дороже).

В любом случае, законопроект еще даже не попал из правительства в Госдуму, а это означает одно – ждать практической реализации этой идеи предстоит еще долго (и те, кому сейчас 16-17 лет, скорее смогут сдать на права по действующим правилам, чем дождутся поправок

).

Возрастные ограничения по виду транспорта

Учитывая сложность управления каждым видом автомобиля, ПДД вводят разные ограничения. Отдельным случаем являются мопеды, мотороллеры и прочие виды двухколесного транспорта с двигателем, объем которого менее 50 см. куб., допуск управления к которым устанавливает ограничение от 16 лет, но не требует получения водительских прав. Для остальных видов машин действуют строгие возрастные ограничения.

Мототранспорт

Для управления мотоциклом, квадроциклом или снегоходом, с двигателем, объем которого превышает 50 см. куб., требуется обучение в автошколе и водительское удостоверение с допуском к управлению транспортом категории «А». Обучение можно начать с 14 лет, а вот получить водительское удостоверение получится только с 16 лет (для мототранспорта с объемом двигателя до 125 см. куб.) или 18 лет.

Легковые автомобили

К ним относится большинство частного транспорта. В России для управления легковым автомобилем потребуется наличие категории «В». Ее открытие дает право водить автомобиль, у которого:

• максимальная масса не превышает 3500 кг;
• количество пассажирских мест не более восьми;
• грузоподъемность прицепа до 850 кг.

Получение водительских прав и допуск к управлению легковым автомобилем разрешается с 18 лет. Начать обучение в автошколе можно с 16 лет. Во время получения навыков вождения на дороге, в обязательном порядке требуется:

• присутствие рядом инструктора;
• документы, подтверждающие прохождение практических занятий;
• установка опознавательных знаков по ПДД (10.1 «учебный автомобиль»).

Если одно из этих условий не выполняется, на инструктора налагается административный штраф по ст. 12.3 ч.3 (передача ТС лицу, не имеющего при себе документов, разрешающих управлять автомобилем). Если же в этой ситуации за рулем совершеннолетний ученик автошколы, он рискует получить крупный штраф (до 30 тыс. руб.) или арест на 15 суток по ст. 12.7 (управление ТС лицом, не имеющим разрешение для этого).

Если обучение заканчивается в 16 лет, к сдаче экзамена на вождение в РЭО можно приступить с 17 лет. Но и в этом случае можно получить права только с 18 лет.

Грузовой автомобиль

К этому виду относится любой транспорт с максимальной массой более 3500 км (категория «С»). Возрастные ограничения для обучения и получения прав для управления грузовиками и фурами аналогичны таковым для легковых машин. По этой причине в России часто практикуется совместное обучение в автошколе вождению категории «В» и «С».

Также необходимо отметить, что с открытой категорией «С», можно передвигаться с прицепом грузоподъемностью до 850 кг. А после 18 месяцев водительского стажа на грузовом автомобиле, в кузове можно перевозить людей численностью до 8 человек включительно.

Прочие виды транспорта

Учитывая специфику более сложного транспорта, вводятся дополнительные условия для допуска к управлению ими. В одних случаях требуется достижение конкретного возраста, в других, только определенных временных критериев, например:

• Для управления автобусом (троллейбусом, трамваем) или другим транспортом с количеством пассажиров более восьми, требуется открытие категории «D». Чтобы начать обучение в автошколе на допуск к автобусу достаточно открытой категории «В», а возраст не имеет значения. Но получить водительское удостоверение с открытой новой категорией можно будет только при достижении 21 года. Также потребуется полугодовалый водительский стаж категории «С» для перевозки более восьми пассажиров в кузове грузового автомобиля.
• Для допуска к вождению транспорта с прицепом массой более 850 кг необходим 12-месячный стаж вождения автомобиля категории «В», «С» или «D». Обучение можно начать сразу же после получения прав на вождение машины любой из этих категорий. Возрастных ограничений для управления тягачом не существует, следовательно, требуется руководствоваться рамками для открытия иных обязательных категорий.

В публикации ПДД или иных законах отсутствуют какие-либо упоминания об отдельных случаях или критериев, которые позволяют пересмотреть условия допуска к управлению транспортом. Следовательно, вышеописанные возрастные критерии одинаковы для всех лиц без исключения.

С какого возраста можно управлять автомобилем

Согласно ч. 1 ст. 12.7 КоАП, штраф за езду при отсутствии права управления составляет 5-15 тысяч рублей. По данной статье возможно принудительное буксирование автомобиля на штрафстоянку, а это – дополнительные расходы. Таким образом, только инструктору разрешается передавать машину лицу, не имеющему удостоверения. Он также должен находиться в салоне при выполнении программы.

Следует вспомнить, с какого возраста можно штрафовать «бесправного» водителя. Согласно ст. 2.3 КоАП, административная ответственность наступает лишь на шестнадцатом году жизни. До достижения этого возраста взыскание может быть наложено на родителей нарушителя или его опекунов.

Возрастные ограничения на получение прав

Ограничения на водительские права по возрасту установлены законодательством, с целью исключить на дорогах наличие несовершеннолетних граждан и, тем самым, повысить безопасность. Выданное ГИБДД удостоверение подтверждает способность управлять конкретным транспортом. Получить его можно любому дееспособному человеку после прослушанных лекций в автошколе и успешного тестирования. Для каждой категории установлен возрастной минимум:

1. «А». Предусматривает возможность водителям свободно ездить на мотоцикле первые два года без пассажиров. Права выдаются лицам, достигшим 18 лет.
2. «А1». Допускается управление мотоциклом с размером моторной системы не больше 125 см3, и скоростью перемещения 50 км/ч. Оформить такой документ может любой гражданин, которому уже исполнилось 16.
3. «М». Езда на мопеде, после сдачи тестирования и подтверждения умения водить транспорт в условиях автодрома без нарушений. Допускаются к управлению также и квадроциклом лица, достигшие 16-летнего возраста.
4. «В». Вождение легковых авто, грузопассажирского транспорта до 3,5 тонн. Сдавать экзамен допускаются граждане после учебы в автошколе, при условии 18 лет.
5. «С». Допускается езда на машинах и грузовом транспорте от 3,5 тонн. Получить документ с этой категорией могут лица, достигшие 18 лет.
6. «D». С такой литерой в правах водитель имеет право осуществлять пассажирские перевозки на автобусах и трамваях. Выдаются они гражданам после 21 года, имеющим минимум 3 года стажа на дорогах без серьезных нарушений. На их получение в автошколе потребуется 2 месяца. Но при этом у водителя должен быть достаточным опыт.
7. «F». Лицам с такой категорией можно водить сельскохозяйственную технику, трактора, комбайны и прочее. Оформление займет 2 месяца, при условии, что гражданину есть 18 лет.

Стоит отметить, что верхней границы просто не существует. Обратиться в уполномоченные органы гражданин может в любом возрасте. Основным условием является лишь отсутствие медицинских противопоказаний. Если здоровье позволяет, управлять личным автомобилем можно даже в преклонных годах.

Возраст для обучения на разный транспорт

Разобравшись с вопросом, со скольки лет можно учиться на права на машину, стоит также уточнить, когда допускается проходить курсы на управление другим транспортом. Для каждого вида предусмотрены свои ограничения, о них обычно предупреждают в ДОСААФ перед приемом заявление на обучение. Рассмотрим основные варианты.

Допуск к курсам на мопед

Мопед представляет собой универсальное транспортное средство, широко используемое учащимися в качестве альтернативы велосипедам. Для их управления необходимо пройти курсы и получить документ установленного образца с открытой категорией «М» или «А1». Допускаются к прослушиванию лекций лица, достигшие 16 лет.

Получают разрешение для вождения мопеда только после сдачи теории, а также подтверждения практических навыков езды в условиях автодрома. Предварительно список билетов и упражнений можно найти на специализированных сайтах. Самостоятельное обучение недопустимо, так как процесс обязательно должен контролировать инструктор.

Допуск к обучению на мотоцикл

Мотоцикл представляет собой серьезное транспортное средства, с повышенной степенью опасности. Поэтому сесть на него для езды по дорогам получится только с восемнадцати. Именно с совершеннолетия человек считается достаточно взрослым, чтобы осознавать все риски. Для управления потребуется получить удостоверение водителя с категорией «А». Для этого предусмотрено прохождение специальной подготовки, а также подтверждение своих знаний теории и навыков на практике путем тестирования и езды на автодроме.

Допуск к курсам на легковое авто

Российские законы более строги к водителям, желающим учиться управлять легковыми автомобилями, чем в США. Допускаются к вождению только лица с 18 лет, но пойти на курсы они могут значительно раньше, уже с 16 лет. Подготовка будет осуществляться в несколько шагов:

1. Записаться на курсы категории «В» в любую автошколу или местный ДОСААФ.
2. Посещать все лекции (примерно 190 часов).
3. Пройти практическое обучение на специальной машине, оборудованной дополнительными педалями для преподавателя и зеркалом заднего вида.
4. Успешно пройти тестирование в МРЭО после 18 лет, и подтвердить свои навыки на практике
5. Получить удостоверение водителя установленной формы с отметкой «В». Для этого потребуется собрать весь пакет документов. Но при этом нет необходимости посещать военкомат, так как справка от них или билет не нужен.

Выдача прав гражданину до его совершеннолетия не допустима, даже если он успешно прошел обучение и квалификационное тестирование в автошколе. Также запрещено ездить на автомобиле без документа, подтверждающего прохождение экзамена в МРЭО. В противном случае человек штрафуется или несет другую административную ответственность.

С какого возраста начинается обучение вождению

Молодых людей всегда беспокоит вопрос, со скольки лет можно учиться в автошколе, чтобы удостоверение на управление машиной было выдано в 18 лет. Согласно требованиям законодательства, записаться на курсы вождения может любой человек в возрасте от 16 лет, но при этом после прохождения обучения, он допускается лишь к экзаменам на управление мопедами. Права на автомобиль ему выдадут, когда исполнится полные 18 и не днем ранее, при условии успешного тестирования.

Поэтому ответом на вопрос, можно ли сдать на права в 16 лет на машину, будет однозначное «нет». Более того, запрещено записываться на курсы в автошколу до достижения этого возраста. Согласно новым положениям закона, самостоятельное обучение исключено. Допуск к экзамену гражданин получает только после прохождения курсов в специализированном заведении, имеющем лицензию на осуществление деятельности.

Важным моментом для многих является вопрос, можно ли в 17 лет сдать на права, а в 18 получить. Запрета на это в действующем законодательстве нет. Поэтому при желании, стоит записаться на курсы за год до совершеннолетия, а получить права можно в день рождения 18 лет.

В 17 лет

Вопрос, со сколько лет можно получить права В категории, волнует молодежь постоянно. 16-ти летний гражданин может рассчитывать на категорию «М» и подкатегорию А1 и не более.

В 17 лет, допускается прохождение обучения со сдачей экзаменов на тип «С» и «В». Однако, выдадут документы, после достижения 18-ти лет. Учтите, что обязательно обучаться в автошколе, и предоставить документ об этом, перед сдачей экзаменов.

Помимо требований к кандидату в 16-18 лет, согласно постановления № 1097, и закона про безопасность движения, требуется согласие в письменном виде от родителей (законных представителей), иначе в получении прав откажут.

Миф о возможности управлять в сопровождении взрослого

Это фейк, который распространяется не совсем достоверными источниками. Виной тому – возможно, доверчивость юношей и девушек в разного рода интернет-новости.

Пруфы здесь найти достаточно просто – для многих будет удивительно, но вопрос возраста и возможности ездить на автомобилях в 2021 году регулируют вовсе не ПДД. Это прописано в 2 других правовых актах:

• всё в том же Федеральном законе №196 О БДД указывается допуск к праву управления с 16, 17, 18 или 21 года для различных категорий,

И ни в одном из этих нормативных актов вы не найдёте о послаблении в виде езды без прав в 16 лет в сопровождении взрослого человека, имеющим водительское удостоверение.

Со скольких лет можно пойти в автошколу?

Самостоятельно изучать теоретические материалы можно хоть с детсадовских лет, тем более вся информация есть в свободном доступе. Полученные знания существенно пригодятся в обычной жизни «безлошадным» пока людям, потому что пешеходы, также как и водители, обязаны соблюдать ПДД. Впоследствии хорошо информированному человеку, знающему основы и ориентирующемуся в основных понятиях, будет легче учиться в автошколе.

Преподаватели считают, что на изучение правил дорожного движения в среднем требуется не слишком много времени, так что идти в образовательное учреждение следует, когда возможность получения прав становится реальной с точки зрения возраста гипотетического водителя. В пункте 21.4 ПДД дается однозначный ответ – лицу, обучающемуся езде на автомобиле либо мотоцикле, должно быть не меньше 16 лет.

До какого возраста можно водить машину?

Как известно, вождение автомобиля — дело нелегкое, в любую минуту от автомобилиста может потребоваться быстрота реакций и действий, внимательность, сообразительность. Тем не менее, на дорогах встречаются и пожилые водители, в связи с чем возникает вопрос, есть ли какие-либо ограничение по возрасту для управления транспортным средством и до скольки лет можно ездить на машине.

Выход на пенсию не обязывает бросать руль. Для автомобилистов четких ограничений по возрасту для вождения нет. Их вводят только для профессиональных водителей, которые сидят за рулем в связи с трудовой деятельностью. Для себя же человек может ездить тогда и столько, сколько хочется.

К примеру, 80-летняя Джулия Албу совершила автомобильное путешествие через Африку на старенькой машине Toyota. На дорогу у нее ушло почти полгода, а за время езды женщина смогла проехать:

• Зимбабве
• Замбию
• Танзанию
• Уганду
• Судан
• Эфиопию

Сама путешественница отмечает, путь был не близким и опасным, но ей хотелось как-то разнообразить свою жизнь. Дети выросли, муж умер и человек в таком преклонном возрасте уже не переживает за опасность так, как раньше. С возрастом женщина почувствовала свободу.

В Санкт-Петербурге живет мужчина, которому 82 года. Россиянин не только успевает принимать участие в трофи-рейдах на «УАЗике», но и побеждает в заездах.

Ограничения в России. В России не существует ограничений по возрасту для водителей. Каждые десять лет граждане обязаны проходить медицинский осмотр, после чего они могут продолжать ездить на автомобилях. Главными требованиями при осмотре остаются хорошее зрение и нормальное самочувствие. Следовательно, если пожилой человек ездит на транспортном средстве, он хорошо себя чувствует и вполне способен оценивать ситуацию на дороге и реагировать на нее должным образом.

Примечательно, что в других странах требования к водителям оказываются более суровыми. В Италии после 50 лет автомобилисты должны проходить медосмотр каждые 5 лет, а после 75 лет — каждые три года. В Испании раз в 5 лет придется продлевать водительское удостоверение после 65 лет и похожие нормы действуют во многих странах.

Итог. Зачастую на дорогах можно увидеть за рулем пожилых водителей, из-за чего встает вопрос, до скольки лет можно водить авто в России. На самом деле ограничений в этом вопросе нет, так как все зависит от самочувствия человека.

Если автомобилист хорошо видит и адекватно реагирует на происходящее на дороге, прошел медосмотр, то он может водить транспортное средство. Остается только надеяться, что комиссия врачей добросовестно выполняет свою работу и не допускает оплошностей, выдавая справки не совсем здоровым пожилым людям.

Премиальный подход к практичности. Тест-драйв Volvo V90 Cross Country

Смотреть все фото новости >>

https://youtube.com/watch?v=22pVlo5SPI8