Что делать, если начал обгон на прерывистой, а закончил на сплошной линии в 2021 году

Разрешен ли обгон через сплошную линию?

Обгон через сплошную линию — одно из самых частых нарушений на дороге. Согласно ПДД, такие маневры создают аварийную ситуацию и служат помехой движения для других автомобилистов. За опережение через сплошную линию водителям назначается административный штраф. При повторном нарушении, граждане могут быть лишены ВУ сроком от 2 до 6 месяцев. Однако существуют исключения из правил.

Обгон через сплошную линию разрешен в следующих случаях:

1. Завершение обгона через сплошную линию является вынужденной мерой для избежания ДТП. Но только тогда, когда причиной предаварийной ситуации не стал сам водитель;
2. Длина разметки не соответствует установленным требованиям ГОСТа. Согласно закону, расстояние между прерывистой разметкой 1,5 и сплошной 1,6 должно быть не менее 100 метров (50 метров в населенном пункте). Если же продолжительность маркировки меньше установленных величин, которые указаны в нормативе, совершение обгона не будет является нарушением ПДД.

Если водитель начал опережение тихоходного ТС на прерывистой линии, а закончил на сплошной, то, исходя из статьи 12.15 КоАП РФ, такое действие является нарушением правил дорожного движения. Инспектор ДПС вправе составить протокол об административном нарушении

Однако стоит принять во внимание, что человек управляющий транспортным средством является невиновным, до тех пор, пока судом не будет доказано иное. Присутствие уполномоченного лица при фиксации нарушений ПДД, в 2018 году – условие не обязательное

Существует специальное техническое оборудование (видеорегистраторы, фотокамеры), которые расположены в местах наибольшего потока автомобилей. Камеры фиксируют любое нарушение ПДД и автоматически направляют данные в реестр дорожной инспекции. Такой штраф за пересечение сплошной линии дороги придет водителю по почте.

Получение водительских прав после лишения за сплошную линию

Прежде всего необходимо сказать, что при лишении прав на протяжении первых трех дней после суда необходимо сдать не только водительское удостоверение, но и временное разрешение, если оно есть. Те, кто попытается таким образом избежать наказания, только продлят срок лишения.

Первое, что нужно для возвращения прав после лишения за пересечение сплошной, – забрать копию судебного постановления и документ, который подтверждает, что вы передали удостоверение инспектору. Забрать его можно уже на следующий день после того, как истечет срок лишения, начало которого отсчитывается со дня передачи прав в отделение ГИБДД. Для этого нужны следующие документы:

1. Паспорт.
2. Документ, выданный инспектором при изъятии удостоверения.
3. Копия судебного постановления.

Согласно последним поправкам, водитель, забирая права, не обязан иметь при себе медицинскую справку, однако рекомендуется брать и ее, поскольку нередко сотрудники ГИБДД требуют и этот документ. Их действия можно оспорить в судебном порядке, однако это отнимет больше времени, чем оформление медсправки.

Неизбежной частью возвращения прав также является повторный экзамен по теории Правил дорожного движения. Подойти к этому следует ответственно: пересдача возможна только через 7 дней. Забрать права законным путем, не сдавая экзамен, нельзя.

После окончания срока лишения ВУ и оплаты штрафов вы можете забрать свое удостоверение в отделении ГИБДД, в котором оставили его, там же сдав экзамен. Процедура редко занимает больше одного дня.

Возврат прав при их лишении в другом городе отличается мало. Можно либо поехать в то подразделение ГИБДД, в котором вы сдали документ, либо обратиться в ваше учреждение, откуда будет подан запрос о возвращении. Права доставят в отделение по месту вашего жительства, но это займет до двух недель.

Из всего сказанного можно сделать вывод, что процедура восстановления водительских прав достаточно проста и состоит из таких этапов:

• Подача предусмотренных в данном случае документов.
• Сдача экзамена по теории ПДД.
• При наличии штрафов – их оплата.
• Восстановления водительского удостоверения.

Наказание за пересечение двойной сплошной полосы в 2021 году

Давайте немного разберемся с тем, что такое двойная сплошная. Согласно пункту 1.3 главы «Горизонтальная дорожная разметка», это полоса, разделяющая противоположное движение, которое имеет от четырех и более полос движения.

Разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах с четырьмя и более полосами для движения в обоих направлениях, с двумя или тремя полосами — при ширине полос более 3,75 м.

Пункт 1.3 ПДД

ГОСТ Р 51256-2018 устанавливает цвет, размеры, толщину и остальные характеристики для дорожной разметки.

Зачастую сотрудники ГИБДД, поймав вас на пересечении двойной сплошной линии, играют на вашей же неосведомленности и составляют протокол на лишение прав. Это делается, как правило, для собственной выгоды. Однако не всегда при данном виде нарушения итогом становится лишение водительского удостоверения, иногда можно обойтись лишь штрафом. Предлагаю рассмотреть все варианты ошибок водителей и правильный исход событий.

Юридическая консультация
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Получить консультацию

1Предположим на вашей полосе движения существует непреодолимая преграда (машина попала в аварию или заглохла). Объехать с правой стороны нет возможности. Тогда при объезде через линию инспектор не имеет права вас привлекать к ответственности. Но если возможность объехать справа была, но вы попросту поленились это сделать и объехали через разметку, то вам грозит штраф.

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия —
(в ред. Федеральных законов от 23.07.2010 N 175-ФЗ, от 25.12.2012 N 252-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

3 статьи 12.15 КоАП РФ

2Пересечение двойной сплошной при выезде с частной или какой-либо прилегающей территории (например, заправка или парковка) также предполагает лишь наложение штрафа, но уже по другой статье КоАП.

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 — 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, (в ред. Федеральных законов от 21.04.2011 N 69-ФЗ, от 05.04.2013 N 43-ФЗ) влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей. (в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

Часть 1 статьи 12.15 КоАП РФ

3Если вы наехали одним колесом на разметку, но не переехали ее, то это не значит, что вы выехали на встречную полосу. В данном случае будет только штраф.

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней (в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей. (в ред. Федерального закона от 23.07.2013 N 196-ФЗ)

Часть 1 статьи 12.16 КоАП РФ

Лишение прав предусмотрено только в случае обгона через данную разметку. Штраф за пересечение двойной сплошной линии разметки предусмотрен также при выезде на встречную полосу, но зачастую сотрудникам ГИБДД проще и выгоднее лишить вас права управления транспортным средством.

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, (в ред. Федерального закона от 23.07.2010 N 175-ФЗ) влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. (в ред. Федерального закона от 25.12.2012 N 252-ФЗ)

Часть 4 статьи 12.15 КоАП РФ

В том случае, если дорога сужалась, и чтобы уйти от удара с соседней машиной, вам пришлось выехать на встречную полосу, можно сослаться на статью 2.7 КоАП РФ. Тогда вполне вероятно, что вместо лишения прав инспектор выпишет вам штраф.

Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.

Статья 2.7 КоАП РФ «Крайняя необходимость»

Как быть?

Что же делать, если Вы уже начали обгонять, но попали в эту рискованную ситуацию?

• Во-первых, сплошная не начинается просто так. Её рисуют дорожные службы в опасных местах, перед пешеходными переходами, перекрёстками с достаточно интенсивным движением и других опасных участках дороги. Наконец, часто сплошная сопровождается знаком 3.20 «Обгон запрещён». В свою очередь, пункт 11.1 обязывает водителя в свободной полосе для обгона – это значит, что такие опасные участки (поворот дороги, к примеру, или преломление рельефа), знак пешеходного перехода, перекрёстка, запрета обгона Вы также были в состоянии увидеть издалека. Поэтому самым логичным решением здесь выступает просто не начинать обгон, если есть какие-то сомнения.
• Во-вторых, если всё же Вы всё же уже на встречной полосе, то разметка 1.1 или 1.3 просто так не начнутся. Как мы уже указали выше, между прерывистой и сплошной будет разметка 1.6 с длинными штрихами. Пункт 6.2.8 ГОСТа №52289-2004 устанавливает, что её длина должна быть не менее 50 метров до сплошной. Это значит, что у Вас есть целых 50 метров для того, чтобы притормозить и вернуться в свою полосу, тем самым, избежав состава по статье 12.15 и нарваться на штраф или лишение.

Если же разметки 1.6 нет, то налицо нарушение ГОСТа. Это не отменяет Вашей вины автоматически. Но если Вы докажете суду, что именно из-за этого не были в состоянии обнаружить сплошную, не было никаких знаков, описанных выше, то состава правонарушения в этом случае и не будет, поэтому наказание водителя в таких случаях незаконно.

Если не успели обогнать до начала сплошной разметки?

Шансы быть привлечённым к крупному штрафу или остаться без прав зависят от того, по какой конкретно причине вы не смогли вовремя завершить обгон.

Если ваша ситуация идентична всему описанному выше, то здесь вариантов, как вы понимаете, мало

Однако, важно выяснить дополнительные обстоятельства, почему вы не успели – если речь только в вашей невнимательности, то это одно. А если есть объективные причины тому, что вы, например, своевременно не увидел разметку или дорожные знаки, то совсем другое

Поэтому читаем ниже.

Если не было запрещающего знака?

Самый «опасный» для любого водителя и пугающий большинство дорожный знак на трассе – это 3.20 «Обгон запрещён». Именно в его отношении установлены дополнительные требования по ГОСТу. И вы его могли не увидеть по разным причинам. Например:

• вы несвоевременно среагировали и завершили обгон через сплошную, потому что проехали знак, находясь слева от фуры, то есть не по своей вине могли не видеть запрет выезжать на «встречку»,
• знак был испачкан, залеплен снегом,
• он повернулся (от ветра или по иным причинам) в другую сторону,
• вы просто внимательно следили за дорожной обстановкой и потому оказались менее внимательны к дорожным знакам.

Так вот, только последняя ситуация по закону должна повлечь наказание для водителя. Но очень важная тонкость – во всех случаях знак сопровождает сплошная разметка. И вот если её было видно, то не имеет значения, видели или нет вы знак – линии вы обязаны были разглядеть… Опять же, если они были не в снегу, грязи или не были стёрты.

Если знак закрыла для вас фура, то обратите внимание, что актуальный в 2021 году ГОСТ Р52289-2019 в своём пункте 5.1.6 требует, чтобы «Обгон запрещён» обязательно дублировался слева. В отличие от многих других запрещающих знаков, именно для 3.20 (и 3.22 – запрет обгона для грузовых авто) это правило установлено даже если в вашем направлении только одна полоса движения

А, если в нарушение указанного ГОСТа слева не было ничего, то вы вправе были рассчитывать на его присутствие там. Но снова напомним о том, что руководствоваться разметкой вы также обязаны. Поэтому крайне желательно предоставить при обжаловании или на разборе данного дела в ГИБДД видеозапись с вашего регистратора, где видно, что знака слева от дороги нет, равно как нет объективной возможности увидеть разметку.

Если не было разметки 1.6?

А этот момент уже более спорный – но только при наличии знака 3.20, который начинается вместе со сплошной. То есть речь идёт о ситуации в следующей последовательности:

1. спокойно опережаете по встречной полосе автомобиль (автомобили), внимательно следя за разметкой и знаками впереди и, конечно же, за появлением встречных машин,
2. как вдруг внезапно для вас начинается сплошная линия разметки, без возможности предпринять меры по завершению обгона до начала запрета.

Дело в том, что законодатели для возможности избежать таких ситуаций придумали разметку под номером 1.6 – это прерывистая линия, но длина штриха у неё гораздо длиннее расстояния между этими штрихами. И она придумана как раз для предупреждения о приближении к зоне запрета обгона.

Виноваты ли вы, если вопреки ГОСТу и ПДД не было линии 1.6, и вы не успели завершить обгон и вернулись в свою полосу уже через сплошную?

С одной стороны, отсутствие объективной возможности налицо. Однако, шансы успешно обжаловать вынесенное постановление повысятся, если вы предоставите доказательства того, что вы обгоняли длинномерное транспортное средство, к примеру. Это нужно, потому как судья или инспектор ГИБДД, рассматривающие дело, могут указать на то, что вы могли смотреть далеко вперёд и увидеть издалека начало сплошной линии, и завершили бы обгон без нарушения.

Однако, и здесь судебная практика в 2021 году неоднозначная – бывает, что водителей лишают прав даже в этом случае. И опять же, напомним, что при начале сплошной не должно быть знака запрета обгона – иначе любые попытки доказать свою невиновность упрутся в определённо правильную мотивировку: «Вы обязаны были видеть знаки впереди вас»!

Завершение обгона через сплошную: нюансы, действия и что необходимо учитывать?

Большим нюансом в дорожном споре может стать разметка

Поэтому пристальное внимание на нее. Если дорожные службы нанесли ее не добросовестно, а точнее, неверно, то — это шанс выиграть спор с сотрудником ДПС

В правилах указано, что перед сплошной всегда должен присутствовать знак и прерывистая линия, у которой длина штриха вдвое больше расстояния между штрихами. Если чего-то не хватает, то — это нарушение ГОСТа. И состава преступления нет. Но если разметка присутствует и вы нарушили, тут инспектор вправе применить к вам меру наказания.

Отсюда следует, что нанесение сплошной линии сразу после прерывистой, неправильно. Ведь это не дает водителю шанса вовремя отреагировать на ситуацию. И в случае спора отстаивать свое положение.

Как избежать лишения?

Если вас желают лишить прав либо назначить штраф, другими словами ряд тонкостей, которые дозволят уйти от ответственности. Да и к ним следует подойти со всей бдительностью.

Разметка 1.16

Это прерывающаяся линия с длинноватыми штрихами и маленькими расстояниями меж ними. Но то, что нам в ней необходимо – это обязательность её нанесения перед сплошной и двойной сплошной. Она призвана предупреждать водителей о том, что скоро начнётся непрерывная разметка, и обгонять будет недозволено.

Итак вот, по ГОСТу о дорожной разметке (пункт 6.2.8 ГОСТ Р52289-2004) она обязана быть длиной не наименее 50 метров. Если короче, и это заходит в причинно-следственную связь с тем, что вы не успели окончить обгон до сплошной, то вербование нелегально, поэтому как в вашем нарушении нет вины, а есть вина дорожников.

Замерять длину разметки можно и опосля вербования: на шаге рассмотрения дела либо если не прошли сроки обжалования наказания. Но для этого необходимы подтверждения. Подойдёт и видео замера с возможностью распознать вашу локацию в кадре (номера домов и наименования улиц, остальные примечательные данные).

Переквалификация на штраф

Если вас лишают прав за окончание обгона через сплошную с началом на прерывистой, то выше мы уже тщательно обрисовали, как сделать очень так, чтоб назначили штраф.

Если у сотрудника ГИБДД нет видеодоказательств

То это маленький шанс избежать лишения водительских прав, но он, тем не наименее, есть.

Виной тому протокол – он по сложившейся судебной практике 2019 года является подтверждением. Если быть поточнее, то подтверждением является остроглазый глаз инспектора, который воспринимал присягу, и ему априори доверия от арбитров больше, чем обыкновенному гражданину, который защищается.

Таковым образом, если сотрудник в суде либо на разборе ГИБДД просто заявит, что лицезрел, как вы выехали на обгон через прерывающуюся, но окончили манёвр уже на сплошной либо опосля знака 3.20, то трибунал ему поверит с большенный толикой вероятности. Даже если правда на вашей стороне, то как досадно бы это не звучало, без наличия у вас видеорегистратора с записью того, что вы не нарушали ПДД, перспектива дела плоха.

Но, в 2019 года судебная практика всё же медлительно, но правильно идёт в сторону водителей тут. Такое сделалось вероятным, благодаря решению Верховного суда, который признал, что протокола недостаточно для вербования водителей к штрафу либо лишению прав – нужные наиболее весомые аргументы.

Инспектор не показал видео обгона

Сотрудник правоохранительных органов заявляет, что у него есть запись вашего нарушения, но отрешается её предоставлять? Как досадно бы это не звучало, но закон 2019 года не обязует его это созодать.

Меж тем, отсутствие видеозаписи влияет на финал рассмотрения дела, но от того, что вы её увидите тут и на данный момент, ничего не поменяется – протокол будет составлен и передан начальнику ГИБДД.

Сплошную не видно из-за снега либо грязищи

А вот это уже весомый аргумент в вашу сторону. В данном случае состава для вербования вас к ответственности, если вы окончили обгонять на сплошной, нет, поэтому как для этого обязана быть ваша вина. Вины нет, потому что разметка занесена снегом либо находится под слоем грязищи на дороге.

Вот лишь снова же о сборе доказательств необходимо позаботиться заблаговременно – ещё в момент нарушения. Причём так, чтоб по видео можно было найти дату и время съёмки, и что она совпадает с течением времени вербования.

Что делать, если остановлен инспектором

Представим самый страшный вариант для водителя: он не успел завершить обгон в допустимой зоне и закончил его на сплошной линии. Сотрудники ГИБДД остановили гражданина. В этом случае нарушение ПДД грозит лишением прав на срок от четырех месяцев до полугода. Однако не нужно сразу подписывать все документы, лучше изучить дорожную обстановку. Это необходимо сделать сразу же на месте нарушения.

Желательно сделать фотографию участка. На фото должно быть видно дорогу, знаки, автомобиль сотрудников ГИБДД, ваш автомобиль. Нужно сделать фотографию участка, на котором обгон запрещен.

Всегда есть разметка, обозначающая, что скоро начнется сплошная. Чтобы определить протяженность линии, необходимо совершить замеры 1.6 (до сплошной 1.1.) и расстояние между линиями. Данное расстояние нужно сложить и вывести протяженность 1.6.

Длина штриха разметки 1.6 втрое больше промежутка между ними.

Согласно ГОСТу расстояние между стандартной прерывистой и сплошной (то есть участок, где промежуток между штрихами стал сокращаться) в населенном пункте должно быть не менее 50 метров, вне населенного пункта – сто. Если расчеты показывают менее 100 и 50, то требования ГОСТа нарушены. Таким образом, совершить маневр не удастся. Согласно правилам, нужно оценить обстановку и начать совершать обгон. В данном случае нарушение ПДД – вынужденная мера.

Нарушителю нужно установить место, где он ехал не по правилам и где нанесена разметка. Лучше найти километровый столб и шагами посчитать, какая разметка расположена на участке (скорее всего, рулетки у вас с собой не будет, но в такой ситуации будет достаточно и замеров шагами). В протоколе будет указано, что обгон начат в разрешенном месте, а окончен в месте, где ПДД обгонять запрещает.

Не нужно указывать, согласен водитель с нарушением или нет. Не стоит упоминать, что имело место пересечение сплошной линии, пусть даже на короткое время.

Все замеры должны быть произведены и прикреплены фотографии. Все действия займут не больше 20 минут, именно это может помочь сохранить ВУ.

Водитель, если все соответствует ГОСТУ, будет виновен в совершении административного правонарушения, так как у него имелась возможность для соблюдения ПДД. В этом случае можно сказать о том, что для возврата на полосу необходимо было бы совершить экстренное торможения, что могло создать аварийную ситуацию и общественную опасность. Если автолюбитель не согласен с нарушением, то он может оставить соответствующую запись в протоколе. Дальше уже надо будет отстаивать свою убежденность в суде.

Итог

Конечно, во избежание нарушения лучше не начинать обгон, если прерывистая линия скоро перейдет в сплошную. Лучше все рассчитать и немного подождать, чем совершать рискованный маневр. Это защитит водителя от проблем с законом. Если же вы были остановлены, проверьте разметку на соответствие ГОСТу и будьте готовы участвовать в судебном заседании.

Добавьте FBM.ru в избранноеДобавьте ПроКроссоверы в избранное

Когда проезд по встречке грозит лишением

Нельзя пересекать (даже одним колесом) запрещающую разметку 1.1 и 1.2.1 (непрерывные одинарные линии) и двойную сплошную, когда это не разрешено дорожными знаками. Речь идет не только об обгоне, но и неправильном развороте или повороте, если водитель при маневре не «вписывается» в прерывистую линию.

П. 9.2 ПДД строго запрещает выезжать на встречку на улице с четырьмя и более полосами даже при преодолении препятствия. Поворачивать и разворачиваться можно в специально установленных для этого местах, где нет запрещающих указателей; в случае блокирующего объекта — объезжать его справа или следовать указаниям регулировщика. Иначе водителя могут привлечь по п. 3 ст. 12.15 (в 2019 г. наказывается штрафом 1–1,5 тыс. руб.) или п. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (вплоть до лишения прав управлять авто), если гражданин посчитал за препятствие пробку или припаркованный по всем правилам транспорт.

Запрещена также езда по крайней левой полосе на дороге, размеченной на 3 ряда. Обгонять, поворачивать или разворачиваться можно по внутренней, которая служит для автотрафика в обе стороны.

Обгон даже при отсутствии запрещающих знаков или разметки запрещен (п. 11.4 ПДД РФ):

• на перекрестках без светофоров и регулировщиков при езде по второстепенной улице;
• на регулируемых перекрестках;
• за 100 м до железнодорожного переезда и на нем;
• на пешеходных переходах;
• в тоннелях, на мостах, эстакадах и т. д.;
• на опасных участках дороги и там, где видимость ограничена другими объектами, в том числе строениями, деревьями или машинами.

Неверно выполненный поворот или разворот с кратковременным проездом по полосе обратного направления будет признано нарушением по п. 4 ст. 12.15 КоАП. Такое случается, например, если водитель проехал по встречке на кольце или на перекрестке с двумя пересечениями дорог, начал или завершил маневр на сплошной линии.

Езда по однополосной дороге против ее направления также запрещены (п. 3 ст. 12.16 КоАП РФ). Санкции за это правонарушение в 2019 г. такие же, как при движении по встречной полосе.